ТРАНСПОРТНАЯ СИЛА И ИНДЕКС ПОТЕНЦИАЛА РАЗВИТИЯ ТЯЖЕЛОВЕСНОГО ДВИЖЕНИЯ КАК НОВЫЕ ИНДИКАТОРЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТЯГОВОГО БИЗНЕС-РЕСУРСА
Аннотация
Состояние вопроса. Статья посвящена исследованию организации тяжеловесного движения. Актуальность темы определяет тренд наращивания средней массы грузовых поездов на российских железных дорогах.
Цель: охарактеризовать новые показатели для комплексной оценки развития тяжеловесного движения как новые индикаторы использования тяговых ресурсов ОАО «РЖД».
Методы. Использовались методы нормирования эксплуатационной работы железных дорог, логистики, а также инструменты визуализации, анализа.
Результаты. Предложен интегральный показатель – Индекс потенциала развития тяжеловесного движения для комплексной оценки эффективности организации как отдельного маршрута, так и связанных мультипликативных эффектов, что обеспечит научно обоснованное решение задачи наращивания пропускной способности железных дорог. Предложен показатель «транспортная сила», позволяющий оценивать совместно с грузонапряженностью среднюю осевую нагрузку поездов, обращающихся на одном километре эксплуатационной длины железных дорог и выполняющих транспортную работу.
Заключение. Показано, что сложно оценить эффективность организации тяжеловесного движения без соответствующего методического инструментария на конкретном участке железнодорожного маршрута в определенный период времени. Предпринята попытка систематизировать компоненты тягового бизнес-ресурса и сфокусировать их в единую систему индикаторов с учетом локальных технико-технологических особенностей и целого ряда параметров.
EDN: RFRMLO
Скачивания
Литература
Список литературы
Шенфельд К. П. О показателях качества организации перевозочного процесса // Железнодорожный транспорт. 2011. № 3. С. 64–67.
Скутина О. Л. Особенности эксплуатации железнодорожного пути на участках тяжеловесного движения поездов // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. 2020. № 4 (68). С. 76–85. https://doi.org/10.26731/1813-9108.2020.4(68).76-85
Беседин И. С., Мугинштейн Л. А., Захаров С. М. Развитие тяжеловесного движения на железных дорогах мира // Железные дороги мира. 2006. № 9. С. 39-48.
Захаров С. М. Развитие тяжеловесного движения в мире / С. М. Захаров, К. П. Шенфельд // Вестник Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. 2013. № 4. С. 9-18.
Тяжеловесное движение: экономическая оценка тягового бизнес-ресурса: монография / С. В. Рачек, А. С. Колышев, Е. В. Конышева. Екатеринбург: УрГУПС, 2020. 133 с.
Колышев А. С. Экономическая оценка работы тягового ресурса в условиях тяжеловесного движения: дис. канд. экон. наук. Санкт-Петербург, 2019. 182 с.
Экономическая безопасность регионов России: монография/ Под ред. В. К. Сенчагова. Н. Новгород: «Растр-НН», 2014. 299 с.
Эрлих, Н.В. Экономическая эффективность организации тяжеловесногодвижения на однопутных железнодорожных участках / Н.В. Эрлих, В.О.Русаков // Вестник транспорта Поволжья. 2015. № 2. С. 68–73.
Титова Т.С., Бороненко Ю.П., Покровская О.Д. Оценка инновационности новых грузовых вагонов // Транспорт Российской Федерации. Журнал о науке, практике, экономике. 2022. № 3. С. 23-28.
References
Shenfeld K. P. About the quality indicators of the transportation process organization. Railway Transport, 2011, no. 3, pp. 64-67.
Skutina O. L. Features of railroad track operation on the sections of heavy-weight train traffic. Modern technologies. System analysis. Modeling, 2020, no. 4 (68), pp. 76-85. https://doi.org/10.26731/1813-9108.2020.4(68).76-85
Besedin I. S., Muginstein L. A., Zakharov S. M. Development of heavy-weight traffic on the world railroads. Railways of the World, 2006, no. 9, pp. 39-48.
Zakharov, S. M. M. Development of heavy-weight traffic in the world / S. M. Zakharov, K. P. Shenfeld. Bulletin of the Research Institute of Railway Transport, 2013, no. 4, pp. 9-18.
Heavy-weight traffic: economic evaluation of traction business resource: monograph / S. V. Rachek, A. S. Kolyshev, E. V. Konysheva. Ekaterinburg: UrGUPS, 2020, 133 p.
Kolyshev A. S. Economic evaluation of traction resource operation under heavy-weight traffic conditions. St. Petersburg, 2019, 182 p.
Economic security of Russian regions: monograph / Edited by V. V. К. Senchagov. N. Novgorod: “Rastr-NN”, 2014, 299 p.
Erlich N.V. Economic efficiency of heavy-weight traffic organization on single-track railway sections / N.V. Erlich, V.O. Rusakov. Vestnik Transport Povolzhye, 2015, no. 2, pp. 68-73.
Titova T.S., Boronenko Yu.P., Pokrovskaya O.D. Innovation assessment of the new freight cars. Transport of the Russian Federation. Journal of science, practice, economics, 2022, no. 3, pp. 23-28.
Просмотров аннотации: 98 Загрузок PDF: 37
Copyright (c) 2024 Oksana D. Pokrovskaya
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-NonCommercial-NoDerivatives» («Атрибуция — Некоммерческое использование — Без производных произведений») 4.0 Всемирная.
