Применение имитационного компьютерного моделирования для повышения безопасности дорожного движения на пересечении улиц Волгоградская и Короленко г. Казани Республики Татарстан

Ключевые слова: компьютерное моделирование, имитационное моделирование, дорожно-транспортные происшествия, место концентрации ДТП, аварийно-опасные участки, оптимизация организации дорожного движения

Аннотация

Дорожно-транспортное происшествие (ДТП) – явление, которое уже стало неотъемлемой частью человеческой жизни, и, хотя часто его воспринимают как данность, ДТП же имеет серьезные последствия для людей, несущие в себе физические травмы, эмоциональный стресс, финансовые потери, а также смерть. Кроме того, ДТП могут вызывать пробки на дорогах, что приводит к задержкам, создавая неудобства для перемещения.

Поэтому борьба с ДТП является важной задачей по всему миру. Для этого необходимы эффективные меры по предупреждению и снижению риска ДТП. В первую очередь безопасности способствует надлежащее планирование улично-дорожной сети, а для их оценки необходимо подкрепление обоснований эффективности предложенных мероприятий. Одним из методов обоснований возможностей оптимизации перекрестков выступает компьютерное имитационное моделирование, которое позволяет не только анализировать, но и прогнозировать поведение транспортных процессов.

Целью исследования является формирование практических инструментов для повышения безопасности дорожного движения.

Метод и методология проведения работы. Использованы теоретические и практические методы исследования: системного анализа, синтеза информации, наблюдений, измерений, эксперимента и сравнений.

Результаты. Представлены возможности практических инструментов при формировании и развитии транспортной инфраструктуры. Разработаны сценарии решения проблемы с безопасностью дорожного движения на одном из пересечений улично-дорожной сети г. Казани.

Область применения результатов. При оптимизации перекрестков, при оценке рисков ухудшения ситуации при неверном проектировании или при оценке эффективности использовать методы компьютерного моделирования.

EDN: UKYLKH

Скачивания

Данные скачивания пока не доступны.

Биографии авторов

Ramil R. Zagidullin, Казанский (Приволжский) федеральный университет

кандидат технических наук, доцент кафедры конструктивно-дизайнерского проектирования Института дизайна и пространственных искусств

Ivan A. Bannikov, Казанский (Приволжский) федеральный университет

магистрант 2 курса Института искусственного интеллекта, робототехники и системной инженерии

Литература

Официальный сайт Госавтоинспекции. Получено с http://stat.gibdd.ru (обращение 1 июня 2025 г.)

Шемякин, А. В., Андреев, К. П., Терентьев, В. В., Рябчиков, Д. С., & Марусин, А. В. (2018). Разработка проекта организации дорожного движения. Вестник гражданских инженеров, (2), 254–257. https://doi.org/10.23968/1999-5571-2018-15-2-254-257 EDN: https://elibrary.ru/USSNBE

Баканов, К. С., Ляхов, П. В., Айсанов, А. С., Никулин, Е. Д., Исаев, М. М., Коблов, П. С., Царегородцева, Е. А., Смирнов, И. А., & Наумов, С. Б. (2024). Дорожно-транспортная аварийность в Российской Федерации в 2023 году. Информационно-аналитический обзор. Москва.

Баканов, К. С., Ляхов, П. В., Айсанов, А. С., Исаев, М. М., Коблов, П. С., Никулин, Е. Д., Царегородцева, Е. А., Смирнов, И. А., Наумов, С. Б., & Гавриленко, А. А. (2024). Дорожно-транспортная аварийность в Российской Федерации за 9 месяцев 2024 года. Информационно-аналитический обзор. Москва.

Пьянкова, А. И., & Фаттахов, Т. А. (2019). Смертность от дорожно-транспортных происшествий в России: подходы к оценке, тенденции и перспективы. Демографическое обозрение, 6(3), 58–84. EDN: https://elibrary.ru/TONMYF

Корчагин, В. А., Ляпин, С. А., Клявин, В. Э., & Ситников, В. В. (2015). Повышение безопасности движения автомобилей на основе анализа аварийности и моделирования ДТП. Фундаментальные исследования, (6-2), 251–256. EDN: https://elibrary.ru/UBKBYX

Федеральный закон от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ (ред. от 8 августа 2024 г.). О безопасности дорожного движения (с изменениями и дополнениями, вступающими в силу с 1 сентября 2024 г.).

Индекс безопасности дорожного движения в Российской Федерации. (нет года). Получено с https://ibdd.spetsdor.ru/map (обращение 1 июня 2025 г.)

Киселев, В. А., Шемякин, А. В., Полищук, С. Д., Терентьев, В. В., Андреев, К. П., & Чурилов, Д. Г. (2018). Оптимизация транспортной инфраструктуры городов. Транспортное дело России, (5), 138–140. EDN: https://elibrary.ru/HFAGZO

Костюченко, В. В. (2016). Интеллектуальные системы управления автомобильным транспортом. В Актуальные направления научных исследований XXI века: теория и практика (т. 4, № 5-3, с. 256–261). EDN: https://elibrary.ru/WZQDRB

Андреев, К. П., Терентьев, В. В., & Агуреев, И. Е. (2017). Разработка мероприятий по оптимизации городской маршрутной сети. Грузовик, (8), 6–9. EDN: https://elibrary.ru/ZQPXTB

Митюгин, В. А., & Фролов, Н. А. (2015). Методика исследования характеристик транспортных потоков на примере города Тулы. Известия ТулГУ. Технические науки, (6), ч. 1, 118–125. EDN: https://elibrary.ru/UJLJGT

Кураксин, А. А., & Шемякин, А. В. (2016). Метод выявления узких мест в транспортной сети города на основе динамического моделирования транспортных потоков на мезоскопическом уровне. Энерго- и ресурсосбережение: промышленность и транспорт, (4), 39–45. EDN: https://elibrary.ru/WMTOBB

Андреев, К. П., Терентьев, В. В., & Шемякин, А. В. (2018). Натурное обследование с помощью передвижной дорожной лаборатории. Бюллетень транспортной информации, (4), 16–19. EDN: https://elibrary.ru/CKRAUL

Постановление Правительства РФ от 23 октября 1993 г. № 1090 (ред. от 6 декабря 2024 г.). О правилах дорожного движения.

Загидуллин, Р. Р. (2021). Запрет левого поворота для движения на регулируемом перекрестке с организацией объезда по кварталам. Техника и технология транспорта, (2), 11. EDN: https://elibrary.ru/HZAASM

ОДМ 218.4.004-2009. Руководство по устранению и профилактике возникновения участков концентрации ДТП при эксплуатации автомобильных дорог (рекомендован распоряжением Росавтодора от 21 июля 2009 г. № 260-р).

Басков, В. Н., Борисов, Б. И., & Кокушкин, А. Б. (2013). Современные методы по ликвидации мест концентрации ДТП и увеличению пропускной способности дорог. Вестник Саратовского государственного технического университета, 2(71), 337–341. EDN: https://elibrary.ru/RCNIZJ

Воробьев, А. И., Шадрин, А. В., Гаврилюк, М. В., & Жанказиев, С. В. (2016). Имитационное моделирование в проектах интеллектуальных транспортных систем. Москва.

Жанказиев, С. В. (2016). Разработка проектов интеллектуальных транспортных систем. Учебное пособие. Москва: МАДИ. 104 с. EDN: https://elibrary.ru/VUOCCP

Воробьев, А. И., & Морданов, И. С. (2013). Исследовательский комплекс моделирования интеллектуальных транспортных систем. Автотранспортное предприятие, (12), 40–41. EDN: https://elibrary.ru/ROMJKR

Куфтинова, Н. Г. (2017). Разработка региональной транспортной модели с помощью имитационного моделирования. В Сборнике статей XII Международного научно-практического конкурса (с. 25–28). EDN: https://elibrary.ru/ZQMCTZ

Куфтинова, Н. Г., & Боровков, А. О. (2017). Анализ транспортных потоков с помощью программных средств имитационного моделирования. Автоматизация и управление в технических системах, (2), 10. EDN: https://elibrary.ru/YVNEFQ

Постановление Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2018 г. № 1379 (ред. от 23 мая 2024 г.) «Об утверждении Правил определения основных параметров дорожного движения и ведения их учета».

Решение Казанской городской Думы от 14 декабря 2016 г. № 8-12 «О местных нормативах градостроительного проектирования городского округа Казань» (с изменениями от 28 февраля 2024 г. № 8-28).

Official Website of the State Auto Inspectorate. Retrieved June 1, 2025, from http://stat.gibdd.ru

Shemyakin, A. V., Andreev, K. P., Terent'ev, V. V., Ryabchikov, D. S., & Marusin, A. V. (2018). Development of road traffic organization project. Bulletin of Civil Engineers, (2), 254–257. https://doi.org/10.23968/1999-5571-2018-15-2-254-257 EDN: https://elibrary.ru/USSNBE

Bakanov, K. S., Lyakhov, P. V., Aysanov, A. S., Isaev, M. M., Koblov, P. S., Nikulin, E. D., Tsaregorodtseva, E. A., Smirnov, I. A., Naumov, S. B., & Gavrilenko, A. A. (2024). Road accidents in the Russian Federation in 2023. Informational-Analytical Overview. Moscow.

Bakanov, K. S., Lyakhov, P. V., Aysanov, A. S., Isaev, M. M., Koblov, P. S., Nikulin, E. D., Tsaregorodtseva, E. A., Smirnov, I. A., & Naumov, S. B. (2024). Road accidents in the Russian Federation for nine months of 2024. Informational-Analytical Overview. Moscow.

Pyankova, A. I., & Fatkhov, T. A. (2019). Mortality from road traffic accidents in Russia: approaches to assessment, tendencies, and prospects. Demographic Review, 6(3), 58–84. EDN: https://elibrary.ru/TONMYF

Korchagin, V. A., Lyapin, S. A., Klyavin, V. E., & Sitnikov, V. V. (2015). Improving road safety through analysis of accident rates and traffic accident modelling. Fundamental Research, (6-2), 251–256. EDN: https://elibrary.ru/UBKBYX

Federal Law No. 196-FZ dated December 10, 1995 (as amended on August 8, 2024). On road safety.

Road Safety Index in the Russian Federation. Retrieved June 1, 2025, from https://ibdd.spetsdor.ru/map

Kiselev, V. A., Shemyakin, A. V., Polishchuk, S. D., Terent'ev, V. V., Andreev, K. P., & Churilov, D. G. (2018). Optimization of urban transport infrastructure. Transportation Affairs of Russia, (5), 138–140. EDN: https://elibrary.ru/HFAGZO

Kostyuchenko, V. V. (2016). Intelligent systems for managing road transport. In Relevant Directions of Scientific Research in the XXI Century: Theory and Practice (Vol. 4, No. 5-3, pp. 256–261). EDN: https://elibrary.ru/WZQDRB

Andreev, K. P., Terent'ev, V. V., & Agureev, I. E. (2017). Development of measures to optimize urban route network. Freight Truck, (8), 6–9. EDN: https://elibrary.ru/ZQPXTB

Mitiugin, V. A., & Frolov, N. A. (2015). Methodology for investigating traffic flow characteristics exemplified by the city of Tula. Izvestiya TulGU. Technical Sciences, (6), Part 1, 118–125. EDN: https://elibrary.ru/UJLJGT

Kuraksin, A. A., & Shemyakin, A. V. (2016). Method for identifying bottlenecks in urban transport networks based on mesoscopic-level dynamic traffic flow simulation. Energy Conservation and Resource Saving: Industry and Transport, (4), 39–45. EDN: https://elibrary.ru/WMTOBB

Andreev, K. P., Terent'ev, V. V., & Shemyakin, A. V. (2018). Field investigation using mobile road laboratory. Bulletin of Transport Information, (4), 16–19. EDN: https://elibrary.ru/CKRAUL

Decree of the Government of the Russian Federation No. 1090 dated October 23, 1993 (as amended on December 6, 2024). On traffic rules.

Zagidullin, R. R. (2021). Banning left turns at controlled intersections with bypass arrangements. Vehicle and Transport Technology, (2), 11. EDN: https://elibrary.ru/HZAASM

ODM 218.4.004-2009. Guidance on Elimination and Prevention of Locations with High Rates of Road Accidents during Highway Operation (Recommended by Order of Rosavtodor No. 260-r dated July 21, 2009).

Baskov, V. N., Borisov, B. I., & Kokushkin, A. B. (2013). Modern methods for eliminating locations with high accident rates and increasing road capacity. Saratov State Technical University Bulletin, 2(71), 337–341. EDN: https://elibrary.ru/RCNIZJ

Vorobyov, A. I., Shadrin, A. V., Gavril'yuk, M. V., & Zhankaziyev, S. V. (2016). Simulation Modelling in Projects of Intelligent Transport Systems. Moscow.

Zhankaziyev, S. V. (2016). Development of Intelligent Transport Systems Projects. Textbook. Moscow: MADI. 104 p. EDN: https://elibrary.ru/VUOCCP

Vorobyov, A. I., & Mordanov, I. S. (2013). Research Complex for Simulating Intelligent Transport Systems. Commercial Carrier, (12), 40–41. EDN: https://elibrary.ru/ROMJKR

Kuftinova, N. G. (2017). Development of regional transport model using simulation. In Collection of Articles of the XII International Scientific and Practical Contest (pp. 25–28). EDN: https://elibrary.ru/ZQMCTZ

Kuftinova, N. G., & Borovkov, A. O. (2017). Analysis of traffic flows using simulation software. Automation and Control in Technical Systems, (2), 10. EDN: https://elibrary.ru/YVNEFQ

Decree of the Government of the Russian Federation No. 1379 dated November 16, 2018 (as amended on May 23, 2024). On approval of rules for defining main road traffic parameters and maintaining records thereof.

Decision of the Kazan City Council No. 8-12 dated December 14, 2016 (amended on February 28, 2024, No. 8-28). On Local Norms of Urban Planning for the Municipality of Kazan.


Просмотров аннотации: 86
Загрузок PDF: 51

Опубликован
2025-06-30
Как цитировать
Zagidullin, R., & Bannikov, I. (2025). Применение имитационного компьютерного моделирования для повышения безопасности дорожного движения на пересечении улиц Волгоградская и Короленко г. Казани Республики Татарстан. Transportation and Information Technologies in Russia / Транспорт и информационные технологии, 15(2), 26-46. https://doi.org/10.12731/2227-930X-2025-15-2-361
Раздел
Оригинальные статьи