НЕСТАЦИОНАРНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БОКОВОГО УВОДА ЛЕГКОВЫХ ФРИКЦИОННЫХ ШИН НА ЗИМНЕЙ ДОРОГЕ, ПОКРЫТОЙ ПЕСЧАНО-СОЛЯНОЙ СМЕСЬЮ

  • Sergey M. Gergenov Восточно-Сибирский государственный университет технологий и управления https://orcid.org/0000-0001-6709-7810
Ключевые слова: песчано-соляная смесь, боковой увод, коэффициент бокового сцепления

Аннотация

Устойчивость движения автотранспортных средств в холодное время года обеспечивается способностью автомобильных шин к созданию боковых реакций на зимних дорогах. Боковое сцепление шины с опорной поверхностью оценивается ее характеристиками бокового увода, по которым определяют коэффициент бокового сцепления и критический угол увода шины. С применением химических противогололедных материалов существенно ухудшились сцепные свойства шин, особенно, в боковом направлении. Отсутствие знаний о процессах движения шины с боковым уводом на зимней дороге, покрытой химическими противогололедными материалами определяет актуальность научного исследования.

В статье рассматриваются нестационарные характеристики бокового увода легковых фрикционных шин Amtel NordMaster175/70R13, полученные по результатам их испытаний на зимней дороге общего пользования, покрытой укатанным снегом и песчано-соляной смесью. Графики показывают, что применение хлорида натрия снижает боковое сцепление фрикционных шин и устойчивость движения автотранспортных средств.

Цель – получение нестационарных характеристик бокового увода легковых фрикционных шин на дороге, покрытой укатанным снегом и песчано-соляной смесью, и оценочных параметров бокового сцепления.

Метод или методология проведения работы: дорожный метод испытаний с использованием разработанных автором методики и шинного тестера для исследования нестационарного бокового увода автомобильных шин.

Результаты: получены нестационарные характеристики бокового увода легковых фрикционных шин Amtel NordMaster 175/70R13, определены коэффициенты бокового сцепления и критические углы увода.

Область применения результатов: полученные результаты необходимы для корректировки математической модели, позволяющей выполнять аналитическое исследование процессов бокового увода автомобильных шин на дорогах, имеющих зимнюю скользкость.

Скачивания

Данные скачивания пока не доступны.

Биография автора

Sergey M. Gergenov, Восточно-Сибирский государственный университет технологий и управления

старший научный сотрудник Управления научными исследованиями, доцент кафедры «Автомобили», кандидат технических наук

Литература

Fedotov A.I., Gergenov S.M. Zhurnal avtomobil’nykh inzhenerov, 2015, no. 2 (91), pp. 20-23.

Gergenov S.M. Bezopasnost’ kolesnykh transportnykh sredstv v usloviyakh ekspluatatsii: sbornik materialov 110-y Mezhdunarodnoy nauchno-tekhnicheskoy konferentsii [Safety of wheeled vehicles in operating conditions: collection of materials of the 110th International Scientific and Technical Conference] / Edited by A.I. Fedotov. Irkutsk, 2021,

pp. 223-228.

Gergenov S.M. Bezopasnost’ kolesnykh transportnykh sredstv v usloviyakh ekspluatatsii: sbornik materialov 110-y Mezhdunarodnoy nauchno-tekhnicheskoy konferentsii [Safety of wheeled vehicles in operating conditions: collection of materials of the 110th International Scientific and Technical Conference] / Edited by A.I. Fedotov. Irkutsk, 2021, pp. 96-101.

GOST 33387-2015. Public roads. Anti-icing materials. Technical requirements.

Ivanov A.M., Kristal’nyy S.R., Popov N.V., Fomichev V.A. Zhurnal avtomobil’nykh inzhenerov, 2017, no. 6 (107), pp. 14-21.

Kapralov S.S., Malyugin P.N., Zarshchikov A.M., Kovrigin V.A. Avtomobil’naya promyshlennost’, 2003, no. 3, pp. 28-29.

Kovrigin V.A. Mezhvuzovskiy sbornik trudov molodykh uchenykh, aspi-rantov i studentov [Interuniversity collection of works of young scientists, graduate students and students]. Omsk: SibADI, 2004. Issue 1, part 1, pp. 84-88.

Nikul’nikov E.N., Barashkov A.A., Logunov A.A. Avtomobil’naya promyshlennost’, 2011, no. 6, pp. 34-38.

Guidelines for combating winter slipperiness on roads. Approved by order of the Ministry of Transport of Russia dated June 16, 2003 No. OS-548-r.

Kravets V.N., Selifonov V.V. Teoriya avtomobilya. Uchebnik dlya vuzov [Car theory. Textbook for universities]. M.: OOO «Grinlayt+», 2011, 884 p.

Kristal’nyy S.R., Zadornov V.N., Popovv N.V., Fomichev V.A., Shlyakhtin A.A. Vestnik MADI, 2013, no. 3 (34), pp.11-18.

Phetteplace G., Shoop S., Slagle T. Measuring lateral tire performance on winter surfaces. Tire Science and Technology, 2007, vol. 35(1), pp. 56-68.

Ruzinskas Andrius, Giessler Martin, Gauterin Frank. Experimental investigation of tire performance on slush. Eksploatacja i niezawodnosc – maintenance and reliability, 2021, vol. 23(1), pp. 103-109.

Salimi Sahar, Nassiri Somayeh, Bayat Alireza. Lateral coefficient of friction for characterizing winter road conditions. Canadian journal of civil engineering, 2016, vol. 43(1), pp. 73-78.

Shoop S.A., Kestler M., Wieder W.L., MacDonald K. Lateral and Longitudinal Traction Measurements on Unpaved and Winter Road Surfaces. 18th International Conference of the International Society for Terrain Vehicle Systems 2014. Seoul, Korea, 2014, p. 64.


Просмотров аннотации: 509
Загрузок PDF: 46
Опубликован
2021-12-30
Как цитировать
Gergenov, S. (2021). НЕСТАЦИОНАРНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БОКОВОГО УВОДА ЛЕГКОВЫХ ФРИКЦИОННЫХ ШИН НА ЗИМНЕЙ ДОРОГЕ, ПОКРЫТОЙ ПЕСЧАНО-СОЛЯНОЙ СМЕСЬЮ. International Journal of Advanced Studies, 11(4), 31-42. https://doi.org/10.12731/2227-930X-2021-11-4-31-42
Раздел
Оригинальные статьи