International Journal of Advanced Studies

ПРОБЛЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ КИБЕРФИЗИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ ПРИ НАЛИЧИИ В НЕЙ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

2024-02-22T08:31:16+07:00

Изучение различных свойств информационно-технических систем с точки зрения взаимодействия их физической и цифровой составляющих – новое и актуальное направление современной науки о киберфизических системах. При рассмотрении современных киберфизических систем различные авторы рекомендуют в рамках системного анализа рассматривать их как сложные системы. Вследствие сложности систем при человеко-машинном взаимодействии следует опираться на адаптивные алгоритмы. При этом специалиста рассматривают как лицо, которое принимает решение. В ходе своей работы он будет стремиться к обеспечению требуемого режима функционирования киберфизической системы, в том числе и при наличии в ней неисправностей. В данной работе предлагается рассматривать возможные действия специалиста в киберфизической системе с точки зрения имитационного эксперимента.

В работе приведена иллюстрация схемы алгоритма, связанного с адаптивным выбором ресурсов в киберфизической системе. Показана схема рационального принятия решений, когда выбираются ресурсы. Предложена методика по формированию логических моделей. В работе показано, каким образом может применяться игровое моделирование для киберфизических си стем. Полученные в работе результаты могут быть применены для широкого круга киберфизических систем.

АВТОМАТИЗАЦИЯ ПРОЦЕССА ИНФОРМИРОВАНИЯ УЧАСТНИКОВ УЧЕБНОГО ПРОЦЕССА НА ОСНОВЕ TELEGRAM

2024-02-22T08:31:16+07:00

В данной статье рассмотрен процесс создания Telegram бота, который бы автоматически присылал расписание занятий для студентов очной/заочной формы обучения день в день. Особенностью Telegram ботов является простота использования и минимизация ресурсов, что в значительной степени упрощает его создание и взаимодействие с ним.

Цель – создание удобный среды, в которой студент может с легкостью получить нужную информацию, потратив минимальное количество времени.

Метод или методология проведения работы: в статье рассматривается способ, в котором путем назначения учебной кафедры, как администратора, будет доступ для заполнения базы данных. Студентам, при запуске Telegram бота, единожды нужно будет указать форму обучения и группу. Для реализации используется база данных SQLite и язык программирования Python.

Результат: разработан инструмент, путем автоматизации которого студент будет всегда в курсе своего расписания, а для учебной части облегчится создание расписания для каждой группы.

Область применения результатов: данные, хранящиеся в базе данных, целесообразно использовать для получения информации в учебной жизни.

МОДЕЛИРОВАНИЕ И ОПТИМИЗАЦИЯ РОЯ БЕСПИЛОТНЫХ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ

2024-02-22T08:31:16+07:00

Проведение разработки беспилотных летательных аппаратов можно рассматривать в качестве перспективного направления современной авиации. В них значительным образом снижены габаритные характеристики, если сравнивать с традиционными летательными аппаратами. Также можно формировать беспилотные летательные аппараты, которые нацелены на выполнение соответствующих задач. Для подготовки специалиста, управляющего беспилотным летательным аппаратом требуется меньше времени, если сравнивать с обычными летчиками. Работа связана с созданием математических моделей, которые позволяющих проводить интегральным способом оценку эффективности и проведения кластерной структуризации роя беспроводных летательных аппаратов. При этом есть возможности для того, чтобы учесть ограниченность ресурсов, проводить перераспределение ресурсов. Происходит ресурсы распределение ресурсов среди кластеров, при этом приходится применять принцип обратных приоритетов. После этого реализуется распределение по беспилотным летательным аппаратам той сетевой структуры, которая была оптимизирована. Используется мониторинговая информация. Показаны основные этапы решения задачи, которые базируются на оптимизационных процедурах.

ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТЬ РАЗВИТИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТ В СЕВЕРНЫХ РЕГИОНАХ НАШЕЙ СТРАНЫ

2024-02-22T08:31:16+07:00

Автомобильный пассажирский транспорт является составной частью единой транспортной системы страны и обеспечивает ее территориальную целостность и доступность ее регионов. На сегодняшний день в нашей стране большое внимание уделяется развитию общественного транспорта, которое может улучшить пассажирские перевозки и частично снизить движение личного легкового транспорта в зимний период в северных регионах нашей страны. Однако решение этой проблемы требует наличия надежного комфортабельного автобусного парка повышенной проходимости. А в северных регионах эта проблема остается постоянно острой из-за недостаточного количества транспортных средств для перевозки пассажиров, особенно в зимний период.

Цель – Исследование необходимости развития автомобильного пассажирского транспорта в северных регионах Российской Федерации.

Метод или методология проведения работы: в статье использовался статистический метод анализа.

Результаты: исследована целесообразность применения автомобильного пассажирского транспорта в северных регионах России, предложен возможный конструктив пассажирского автобуса в зависимости от климатических особенностей северных регионах.

Область применения результатов: проведение исследовательских работ, направленных на создание новых технологий в развитии автомобильного пассажирского транспорта, в зависимости от географического положения и климатических особенностей регионов страны.

ПРЕДПОСЫЛКИ СОЗДАНИЯ ЕДИНОГО ОПЕРАТОРА ГОРОДСКИХ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК

2024-02-22T08:31:16+07:00

В данной статье авторы рассматривают предпосылки создания единого оператора городских пассажирских перевозок. Данная организация необходима для контролирования работы всех видов городского пассажирского транспорта. Предпосылками являются проблемы в области городского пассажирского транспорта: низкое качество транспортного обслуживания населения, что многочисленным жалобам и недовольствам пассажиров. Единый оператор городских пассажирских перевозок поможет решить эти проблемы, так как будет следить за качеством оказываемых перевозчиками услуг.

Цель – проанализировать предпосылки создания единого оператора городских пассажирских перевозок в современных городах.

Метод или методология проведения работы: в статье использовались статистический анализ, синтез.

Результаты: определены проблемы городского пассажирского транспорта, которые являются предпосылками для создания единого оператора городских пассажирских перевозок, а именно – низкие показатели качества транспортного обслуживания пассажиров по различным критериям.

Область применения результатов: научно-исследовательская деятельность по разработке новых подходов в области организации перевозок и транспортного обслуживания.

РАЗРАБОТКА СКРИПТОВ ДЛЯ ОПТИМИЗАЦИИ РАБОТЫ НА ПК ПРИ ПОМОЩИ AUTOHOTKEY

2024-02-22T08:31:16+07:00

В данной статье рассмотрен процесс создания скриптов, оптимизирующих работу на ПК при помощи программы AutoHotkey. Созданные скрипты упрощают взаимодействие пользователя с ПК.

Цель – разработка скриптов для пользователей, при взаимодействии с которыми они смогут значительно повысить эффективность работы с ПК.

Метод или методология проведения работы: в данной статье рассматривается способ, в котором путем использования скриптов упрощается работа с ПК и увеличивается её эффективность.

Результат: разработаны простые в использовании скрипты, которые повышают практичность взаимодействия с ПК, что положительно сказывается на эффективности работы.

Область применения результатов: разработанные скрипты могут быть применены в различных областях, где необходима автоматизация повторяющихся действий на ПК.

К ВОПРОСУ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА В ГОРОДАХ

2024-02-22T08:31:16+07:00

В данной статье авторы рассматривают вопросы, касающиеся эффективности использования электротранспорта в городах. В настоящее время все большую актуальность приобретают экологически чистые виды транспорта, в том числе средства индивидуальной мобильности. Для определения перспектив развития электротранспорта в городах необходимо оценить показатели эффективности его работы. На основе опыта использования электротранспорта можно сделать вывод, что развитие данного вида транспорта в городах нашей страны является перспективным направлением.

Цель – целью данного исследования является эффективность использования электротранспорта в городах. В рамках достижения установленной цели необходимо решить следующие задачи: анализ характеристик и эффективности различных видов электротранспорта; анализ опыта использования электротранспорта в городских условиях.

Метод или методология проведения работы: при проведении исследовательских работ авторами были использованы такие методы исследования, как анализ, практическое моделирование.

Результаты: на сегодняшний день достигнуты следующие результаты: проанализированы сравнительные затраты на электротранспорт и другие виды городского транспорта. Проанализирован международный опыт использования электротранспорта. Рассмотрены технические характеристики транспортных средств, расход электрической энергии, возможность зарядки и эксплуатации в городских условиях.

Область применения результатов: научно-исследовательская деятельность по разработке новых подходов в области организации перевозок на транспортных средствах с альтернативными источниками энергии.

УЧЕБНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРСОНАЛОМ В КИБЕРФИЗИЧЕСКОЙ СИСТЕМЕ

2024-02-22T08:31:16+07:00

В существующих условиях в различных компаниях можно наблюдать повышение сложности автоматизации многих процессов. Поэтому появляется необходимость в распределенных автоматизированных системах. Они требуются для работы в условиях ограничения управления в режиме реального времени и связи в процессах производства. В киберфизических системах подразумевается полностью синергетическая интеграция вычислений управления с физическими устройствами и процессами. Помимо этого, внедрение киберфизической системы в автоматизированные системы предприятия даст возможности для объединения автоматизированного управления технологическими процессами. За счет автоматизированного управления производством и предприятием в целом, можно сформировать управляемую систему, от заказа до реализации. Предлагается сформировать учебно-исследовательскую систему для работы с киберфизической системой. Интеллектуальная поддержка специалистов внутри киберфизических систем связана с соответствующими требованиями к эффективности. Представлена иллюстрация схемы учебно-исследовательской системы для управления персоналом в киберфизической системе. Показана схема обучающей подсистемы. Инструментальное обследование внутри исследовательской подсистемы дает возможности для того, чтобы реализовать создание структуры информационного обеспечения. Представлена иллюстрация схемы исследовательской подсистемы анализа. Показана структуры для проведения автоматизированного моделирования процессов внутри киберфизической системы.

ЦИФРОВИЗАЦИЯ - ЕДИНСТВЕННЫЙ ПУТЬ РАЗВИТИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК

2024-02-22T08:31:16+07:00

В данной статье авторы подошли к проблеме внедрения цифровизации в область автомобильных перевозок.

Цель данного исследования – это попытка определить особенности взаимодействия новых цифровых технологий с системой грузовых и пассажирских автомобильных перевозок.

При проведении исследования выявлены основные направления внедрения цифровизации в области автомобильных перевозок, указаны существующие трудности, возникающие при переходе от старых методов управления и контроля за автотранспортом к новым цифровым.

В результате сделаны выводы о необходимости скорейшего внедрения цифровых методов организации и управления автомобильными перевозками с широким использованием искусственного интеллекта.

Внедрение цифровых методов организации перевозочной деятельности имеет широкую поддержку как Правительства РФ так делового сообщества России. Переход к цифровой экономике невозможен без первостепенного такого же перехода в ее «кровеносной системе» – системе транспорта.

АВТОМАТИЗАЦИЯ ПРОЦЕССА ПЕРЕВОДА ВАЛЮТЫ В РУБЛИ НА ОСНОВЕ TELEGRAM

2024-02-22T08:31:16+07:00

В данной статье описано создание Telegram бота, который помогает быстро переводить любые валюты в рубли. Главным для пользователя будет простота и быстрота использования данного бота. И в значительной степени это упрощает работу для многих сотрудников, которым часто приходится переводить иностранную валюту в рубли.

Цель – создание удобной среды, в котором пользователи могут быстро и без особого труда перевести валюты в рубли.

Метод или методология проведения работы: в статье рассматривается метод, в котором любой пользователь, указав буквенный код валюты, может узнать курс на сегодня в рублях. Для реализации используется язык программирования Python и среда программирования PyCharm.

Результат: разработан инструмент, при помощи которого пользователь может узнать курс рубля в выбранной валюте.

Область применения результатов: данные будут применять работники банка или любые другие пользователи, которым интересен курс рубля.

ОПТИМИЗАЦИЯ НЕЙРОННЫХ СЕТЕЙ: МЕТОДЫ И ИХ СРАВНЕНИЕ НА ПРИМЕРЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО АНАЛИЗА ТЕКСТА

2024-02-22T08:31:16+07:00

В результате исследования было разработано программное обеспечение, реализующее различные алгоритмы оптимизации нейронных сетей, позволившее провести их сравнительный анализ по качеству оптимизации. В статье подробно рассматриваются искусственные нейронные сети и методы их оптимизации: квантование, обрезка, дистилляция, разложение Такера. Описаны алгоритмы и инструменты оптимизации нейронных сетей, проведен сравнительный анализ различных методов, преимущества и недостатки, приведены расчетные значения и даны рекомендации по использованию каждого из методов. Оптимизация рассматривается на задаче классификации текстов, которые были предварительно подготовлены к обработке: извлечены признаки, выбраны и обучены модели, настроены параметры. Поставленная задача реализована при помощи технологий: языка программирования Python, фреймворка Pytorch, среды разработки Jupyter Notebook. Полученные результаты могут быть использованы в целях экономия вычислительных мощностей при сохранении качества распознавания и классификации.

СХЕМЫ РАЗВЕРТЫВАНИЙ БАЗ ДАННЫХ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ВЫСОКОЙ ДОСТУПНОСТИ

2024-02-22T08:31:16+07:00

Повсеместная цифровизация и развитие технологий больших данных, требуют обеспечения высокого уровня доступности (24/7) информационных ресурсов. Обеспечение высокой доступности базы данных требует значительного объема работы по проектированию, тестированию и обслуживанию нескольких компонентов и конфигураций. Высокая доступность может быть достигнута или максимизирована для следующих вариантов развертывания: один экземпляр базы данных (с репликами чтения или без них) и несколько основных (с координатором или без него). Высокая доступность обеспечивает бесперебойную работу системы за счет устранения отдельных точек отказа, в то время как аварийное восстановление фокусируется на восстановлении нормальной работы после сбоя или простоя. Существует несколько вариантов развертывания, поскольку не существует универсального решения. Выбор наилучшего варианта зависит от вашего конкретного варианта использования и требований. В данной статье представлены основные концепции обеспечения высокой доступности и наиболее эффективные схемы для обеспечения высокодоступных развертываний баз данных.

Цель – определение эффективных схем развертываний серверов баз данных для обеспечения высокой доступности.

Метод или методология проведения работы. В работе используются результаты зарубежных и отечественных научных исследований. Автором применяются теоретические методы исследования, связанные с поиском и анализом информации для выявления связей и получения уникальных выводов.

Результаты. Выделены наиболее эффективные схемы развертывания для обеспечения высокой доступности и отказоустойчивости баз данных.

Область применения результатов. Полученные результаты целесообразно применять в области DevOps разработки с целью оптимизации процесса разработки и выпуска приложений путем устранения известного узкого места: изменений кода базы данных.

ПРАКТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ОЦЕНКИ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИИ

2024-02-22T08:31:16+07:00

Транспорт является важной отраслью экономики страны. Его деятельность оказывает влияние на другие предприятия и население. Важно, чтобы предприятия транспортной отрасли достигали состояния экономической безопасности. Показано отсутствие единого определения понятия «экономическая безопасность» и подходов его оценке. Отмечено, что с понятием «экономическая безопасность» тесно связано понятие «финансовая безопасность». Показано, что без финансовой безопасности невозможно достижение состояния экономической безопасности. На примере важнейшего предприятия железнодорожного транспорта России проведена оценка финансового состояния, финансовой безопасности и экономической безопасности. Выявлена крайне низкая экономическая безопасность предприятия. На основании анализа предложены некоторые пути повышения финансовой и экономической безопасности рассматриваемого предприятия.

Цель – рассмотрение практических аспектов экономической безопасности транспортной компании через оценку финансовой и экономической безопасности АО «ФПК».

Метод или методология проведения работы: в исследовании применялись системный подход и общенаучные методы – статистический, сравнительный анализ, экспертные оценки и логические обобщения.

Результаты: показана взаимосвязь финансовой и экономической безопасности предприятия. Оценена экономическая безопасность АО «ФПК» как крайне низкий. Предложены некоторые пути укрепления финансовой и экономической безопасности.

Область применения результатов: полученные результаты целесообразно применять экономическим субъектам, осуществляющим деятельность в сфере транспорта.

АВТОМАТИЗАЦИЯ ПРОЦЕССА СОСТАВЛЕНИЯ УЧЕБНОГО РАСПИСАНИЯ

2024-02-22T08:31:16+07:00

В данной статье представлена разработка, оптимизирующая процесс составления учебного расписания путем создания алгоритмов, которые автоматически распределяют нагрузку учебного процесса и учитывают все предпочтения преподавателей. Одной из популярных на сегодняшний день платформ для развертывания данных разработок является платформа для создания таблиц google Таблицы и создание кода на базе google app script. Особенностью системы, реализованной при помощи данной платформы, является простота использования и минимизация ресурсов, затраченных на хранение программного обеспечения, что в значительной степени упрощает взаимодействие с системой.

Цель – создание инструмента для составления учебного расписания, взаимодействия с базой данных созданной в Google Таблицы, взаимодействия с участниками учебного заведения в режиме онлайн, что экономит личное время преподавателей и работников деканата.

Метод или методология проведения работы: в статье рассматривается способ, который оптимизирует процесс составления расписания на неделю, учитывая удобства преподавателя в распределении учебных занятий и нагрузку учебного процесса путем создания алгоритмов на базе google app script. Для реализации используются онлайн-таблицы, доступные всем преподавателям и работникам деканата, обновляемые в режиме реального времени, созданные в Google Таблицы и при помощи языка программирования google app script.

Результат: разработан уникальный инструмент, который реализует функции добавления, хранения, взаимодействия и круглосуточного доступа к данным учебного расписания.

Область применения результатов: учебное расписание, хранящееся в онлайн-таблицах и обновляемое работниками деканата, которое целесообразно использовать для мониторинга каждому преподавателю, следя за своим временем проведения учебных занятий в образовательных учреждениях.

ПЕРСПЕКТИВЫ И ВОЗМОЖНОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ ТЕХНОЛОГИИ БЛОКЧЕЙН В СФЕРЕ ЛОГИСТИКИ

2024-02-22T08:31:16+07:00

В статье рассмотрены проблемы и перспективы развития логистической сферы в России. Описано понятие блокчейн, его основные функции и задачи. Приведены принципы работы системы и примеры компаний, уже использующих эту технологию. На данный момент в России логистическое сопровождение доставки грузов имеет низкие показатели качества и экономической эффективности. Логистика находится в поиске новых технологий, которые упростят, автоматизируют процесс накопления и использования данных, связанных с документооборотом, отслеживанием грузов и хранением информации. Логистические цепи могут включать в себя десятки звеньев, чем больше узлов в цепи, тем сложнее их контролировать и тем больше информации появляется. При этом взаимодействия между производителями, перевозчиками и потребителями становятся менее прозрачными. Технологии блокчейна могут решить эти проблемы, снижая стоимость транспортировки, обеспечивая невозможность взлома и подделки информации, оптимизируя время обработки и запросов.

Цель: рассмотреть основные проблемы и вызовы, возникающие в сфере логистики, которые могут решить технологии блокчейна.

Результаты: получение информации о том, как технология блокчейн может быть применена в логистике, а также выявление возможностей и перспектив ее использования.

Область применения результатов: принятие решения о внедрении технологии блокчейн в логистические операции и использование ее преимуществ для оценки эффективности и конкурентоспособности.

МОДЕЛИРОВАНИЕ КОЛЕБАНИЙ ЦЕНТРА МАСС ТРАКТОРА С ГУСЕНИЧНЫМ ДВИЖИТЕЛЕМ

2024-02-22T08:31:16+07:00

Для повышения тягового усилия тракторов с одновременным снижением удельного давления на почву одним из эффективных способов является применение гусеничного движителя. В работе рассмотрен вариант гусеничного движителя, устанавливаемый отдельно на каждый ведущий мост трактора вместо колес. В основе разрабатываемой конструкции гусеничного движителя лежит гусеничное полотно, которое дает уменьшение давления на грунт и повышение сцепления с почвой.

Приводятся результаты имитационного моделирования прямолинейного движения трактора с гусеничным движителем по стерне зерновых. Получены реализации колебаний переднего, подрессоренного и заднего, неподрессоренного мостов и остова трактора. Колебания ординат опорной поверхности моделировались в виде случайного процесса с заданными значениями, соответствующими опорной поверхности стерни зерновых.

Результаты моделирования показали приемлемые значения колебаний остова трактора с предлагаемой конструкцией движителей. Предлагаемые движители могут легко устанавливаться на трактор вместо колес и так же, в случае необходимости, легко демонтироваться.

Цель. Исследование колебаний центра масс трактора с гусеничным движителем с помощью имитационного моделирования в среде MATLAB Simulink.

Метод или методология проведения работы. В статье использовались методы математического моделирования и анализа.

Результаты. Получены параметры, показывающие эффективность применения гусеничного движителя вместо колес на тракторе 6-го тягового класса.

Область применения результатов. Полученные результаты могут быть применены при проектировании тракторов для определения приемлемых параметров гусеничного движителя.

ХАРАКТЕРИСТИКА И АЛГОРИТМЫ КОНТРОЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ АВТОБУСОВ ПО ПАРАМЕТРАМ СИСТЕМЫ RGB

2024-02-22T08:31:16+07:00

Рассматриваются алгоритмы предрейсового контроля технического состояния автобусов в условиях гипотетического применения в АТП автоматизированной системы на основе видеорегистрации. Авторами проанализированы закономерности изменения параметров технического состояния автобусов в функции от внешнего вида, оцениваемого параметрами цветовой системы RGB. Приведены типовые примеры обработки и анализа статичных изображений и изменяющихся во времени. Для отдельных систем автобусов (внешние световые приборы, шины, лобовое стекло) определены начальные, допустимые и предельные значения диагностических параметров в системе RGB.

Цель – определение закономерностей изменения параметров технического состояния автобусов в функции от внешнего вида, оцениваемого параметрами цветовой системы RGB.

Метод или методология проведения работы. В работе использовался метод оценки параметров цветовых характеристик RGB эталонных и текущих изображений автобусов в программной среде Adobe Photoshop и их последующий математический анализ.

Результаты. Получены начальные значения диагностических параметров, предельные значения и допустимые диапазоны.

Область применения результатов. Полученные результаты целесообразно применять при создании автоматизированной системы контроля предрейсового технического состояния на основе видеорегистрации.