<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<article xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" dtd-version="1.4" article-type="research-article">
  <front>
    <journal-meta>
      <journal-id journal-id-type="eissn">3033-5965</journal-id>
      <journal-title-group>
        <journal-title xml:lang="ru">Транспорт и информационные технологии</journal-title>
        <journal-title xml:lang="en">Transportation and Information Technologies in Russia</journal-title>
      </journal-title-group>
      <publisher>
        <publisher-name>Science and Innovation Center Publishing House</publisher-name>
      </publisher>
    </journal-meta>
    <article-meta>
      <article-id pub-id-type="doi">10.12731/3033-5965-2026-16-1-414</article-id>
      <article-id pub-id-type="edn">DWQXTH</article-id>
      <article-id pub-id-type="uri">https://ijournal-as.com/jour/index.php/ijas/article/view/414</article-id>
      <article-categories>
        <subj-group>
          <subject>Логистические транспортные системы</subject>
        </subj-group>
        <subj-group>
          <subject>Logistic Transport Systems</subject>
        </subj-group>
      </article-categories>
      <title-group>
        <article-title xml:lang="ru">Разработка алгоритма системы поддержки принятия решения при планировании и управлении контейнерными перевозками в мультимодальном сообщении</article-title>
        <trans-title-group xml:lang="en">
          <trans-title>Development of an algorithm for a decision support system for planning and managing container transportation in a multimodal communication</trans-title>
        </trans-title-group>
      </title-group>
      <contrib-group>
        <contrib contrib-type="author">
          <name name-style="eastern">
            <surname>Марченко</surname>
            <given-names>Максим Александрович</given-names>
          </name>
          <name-alternatives>
            <name name-style="eastern" xml:lang="ru">
              <surname>Марченко</surname>
              <given-names>Максим Александрович</given-names>
            </name>
            <name name-style="western" xml:lang="en">
              <surname>Marchenko</surname>
              <given-names>Maksim A.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>maks.marchenko1998@mail.ru</email>
          <contrib-id contrib-id-type="orcid">0000-0003-3191-3665</contrib-id>
          <xref ref-type="aff" rid="aff1"/>
        </contrib>
        <contrib contrib-type="author" corresp="yes">
          <name name-style="eastern">
            <surname>Никифорова</surname>
            <given-names>Гузель Ислямовна</given-names>
          </name>
          <name-alternatives>
            <name name-style="eastern" xml:lang="ru">
              <surname>Никифорова</surname>
              <given-names>Гузель Ислямовна</given-names>
            </name>
            <name name-style="western" xml:lang="en">
              <surname>Nikiforova</surname>
              <given-names>Guzel Is.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>guzel.spb@mail.ru</email>
          <contrib-id contrib-id-type="orcid">0000-0003-4908-3225</contrib-id>
          <xref ref-type="aff" rid="aff1"/>
        </contrib>
        <contrib contrib-type="author">
          <name name-style="eastern">
            <surname>Халтуринская</surname>
            <given-names>Дарья Сергеевна</given-names>
          </name>
          <name-alternatives>
            <name name-style="eastern" xml:lang="ru">
              <surname>Халтуринская</surname>
              <given-names>Дарья Сергеевна</given-names>
            </name>
            <name name-style="western" xml:lang="en">
              <surname>Khalturinskaya</surname>
              <given-names>Daria S.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>dhalturinskaa@gmail.com</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff2"/>
        </contrib>
        <aff-alternatives id="aff1">
          <aff>
            <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I (Санкт-Петербург, Российская Федерация)</institution>
          </aff>
          <aff>
            <institution xml:lang="en">Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University (St. Petersburg, Russian Federation)</institution>
          </aff>
        </aff-alternatives>
        <aff-alternatives id="aff2">
          <aff>
            <institution xml:lang="ru">АО «Евросиб СПб-транспортные системы» (Санкт-Петербург, Российская Федерация)</institution>
          </aff>
          <aff>
            <institution xml:lang="en">JSC Eurosib SPb-Transport Systems (St. Petersburg, Russian Federation)</institution>
          </aff>
        </aff-alternatives>
      </contrib-group>
      <pub-date pub-type="epub" iso-8601-date="2026-03-16">
        <day>16</day>
        <month>03</month>
        <year>2026</year>
      </pub-date>
      <volume>16</volume>
      <issue>1</issue>
      <fpage>96</fpage>
      <lpage>114</lpage>
      <history>
        <date date-type="received" iso-8601-date="2026-01-10">
          <day>10</day>
          <month>01</month>
          <year>2026</year>
        </date>
        <date date-type="accepted" iso-8601-date="2026-02-17">
          <day>17</day>
          <month>02</month>
          <year>2026</year>
        </date>
        <date date-type="rev-recd" iso-8601-date="2026-02-12">
          <day>12</day>
          <month>02</month>
          <year>2026</year>
        </date>
      </history>
      <permissions>
        <copyright-year>2026</copyright-year>
        <copyright-holder xml:lang="ru">Марченко, М. А., Никифорова, Г. И., &amp; Халтуринская, Д. С.</copyright-holder>
        <copyright-holder xml:lang="en">Marchenko, M. A., Nikiforova, G. Is., &amp; Khalturinskaya, D. S.</copyright-holder>
        <license xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/">
          <license-p>CC BY-NC-ND 4.0</license-p>
        </license>
      </permissions>
      <self-uri xlink:type="simple" xlink:href="https://ijournal-as.com/jour/index.php/ijas/article/view/414">https://ijournal-as.com/jour/index.php/ijas/article/view/414</self-uri>
      <abstract xml:lang="ru">
        <p>Обоснование. В статье произведён обзор текущего состояния рынка железнодорожных контейнерных перевозок, выполнен анализ статистических данных динамики рынка железнодорожных контейнерных перевозок по видам перевозок и отдельным транспортно-логистическим компаниям. Произведён обзор работ, направленных на совершенствование организации перевозки контейнерной продукции железнодорожным транспортом. Выполнен обзор цифровых систем, применяемых в настоящее время на сети ОАО «РЖД» и транспортно-логистических компаниях при осуществлении контейнерных перевозок, рассмотрены их функционал и возможности. Выявлены ключевые задачи, направленные на обеспечение надёжности доставки контейнерной продукции. Предложена система поддержки принятия решения, функционирующая на основе оценки загруженности транспортной и терминальной инфраструктур и позволяющая подобрать оптимальный маршрут, обеспечивающий доставку контейнера. Сделаны выводе о перспективе реализации алгоритма системы в качестве программного продукта в качестве цифрового сервиса, пригодного для использования в транспортно-логистических компаниях.


Цель – разработка алгоритма системы поддержки принятия решения при планировании и управлении контейнерными перевозками в мультимодальном сообщении.


Метод и методология проведения работы. В статье использовались анализ существующего положения в сфере контейнерных перевозок, математическое моделирование целевой функции управления контейнеропотоками, сформулирован алгоритм системы поддержки принятия решения в управлении доставкой.


Результаты. Выполнен анализ статистических данных контейнерных перевозок, разработан алгоритм системы поддержки принятия решения управления контейнеропотоком.


Область применения результатов. Полученные результаты целесообразно применять в системе автомобильных и железнодорожных контейнерных перевозок, в работе экспедиторских, операторских и транспортно-логистических компаний.</p>
      </abstract>
      <trans-abstract xml:lang="en">
        <p>Background. The article provides an overview of the current state of the railway container transportation market, analyzes statistical data on the dynamics of the railway container transportation market by type of transportation and individual transport and logistics companies. An overview of the work aimed at improving the organization of transportation of container products by rail has been made. The review of digital systems currently used on the network of Russian Railways and transport and logistics companies in the implementation of container transportation is carried out, their functionality and capabilities are considered. The key tasks aimed at ensuring the reliability of container product delivery have been identified. A decision support system is proposed that operates based on an assessment of the workload of transport and terminal infrastructures and allows choosing the optimal route for container delivery. Conclusions are drawn about the prospect of implementing the system algorithm as a software product as a digital service suitable for use in transport and logistics companies.


Purpose. Development of an algorithm for a decision support system for planning and managing container transportation in multimodal transport.


Methodology. The article uses an analysis of the current situation in the field of container transportation, mathematical modeling of the objective function of container traffic management, and an algorithm for a decision support system in delivery management.


Results. The analysis of container transportation statistics has been performed, and an algorithm for a decision support system for container traffic management has been developed.


Practical implications. It is advisable to apply the obtained results in the system of automobile and railway container transportation, in the work of forwarding, operator and transport and logistics companies.</p>
      </trans-abstract>
      <kwd-group xml:lang="ru">
        <title>Ключевые слова</title>
        <kwd>контейнерные перевозки</kwd>
        <kwd>коэффициент загрузки инфраструктуры</kwd>
        <kwd>пропускная способность</kwd>
        <kwd>время доставки</kwd>
        <kwd>время перегрузки</kwd>
      </kwd-group>
      <kwd-group xml:lang="en">
        <title>Keywords</title>
        <kwd>container transportation</kwd>
        <kwd>infrastructure load factor</kwd>
        <kwd>throughput</kwd>
        <kwd>delivery time</kwd>
        <kwd>reloading time</kwd>
      </kwd-group>
    </article-meta>
  </front>
  <body/>
  <back>
    <ref-list>
      <ref id="ref1">
        <label>1</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">1. Транспортная стратегия Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года (утв. распоряжением Правительства РФ от 27.11.2021 № 3363-р). (2021). Москва: Правительство Российской Федерации, 282 с.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref2">
        <label>2</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">2. Никифорова, Г. И. (2025). Анализ качества транспортно-логистического обслуживания в современных условиях. Транспорт и информационные технологии, 15(3), 167–181. https://doi.org/10.12731/3033-5965-2025-15-3-392. EDN: https://elibrary.ru/LEDGDI</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref3">
        <label>3</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">3. Главные проблемы логистики в России [Электронный ресурс]. (2023). Logistic tools. Получено из https://logistic.tools/blog/glavnie_problemi_logistiki_rossii?ysclid=m7d0c2h5su28550093</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref4">
        <label>4</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">4. Будущее контейнерных перевозок: ключевые тренды и лучшие практики 2025 года для успешной логистики [Электронный ресурс]. (2025). Получено 25.10.2025, из https://avalog.pro/blog/2025/03/17/budushhee-kontejnernyh-perevozok-klyuchevye-trendy-i-luchshie-praktiki-2025-goda-dlya-uspeshnoj-logistiki/</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref5">
        <label>5</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">5. Пацев, Ю. П., &amp; Москвичев, О. В. (2024). Двухкритериальный подход к выбору оптимального варианта контрейлерных перевозок. Наука и образование транспорту, (1), 120–122. EDN: https://elibrary.ru/UTTYAL</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref6">
        <label>6</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">6. Никифорова, Г. И., &amp; Кизляк, О. П. (2024). Качество транспортной услуги. В кн.: Проблемы безопасности на транспорте: Материалы XIII международной научно-практической конференции, посвящённой Году качества. В 2-х частях, Гомель, 21–22 ноября 2024 года (с. 52–54). Гомель: Белорусский государственный университет транспорта. EDN: https://elibrary.ru/JUYBDL</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref7">
        <label>7</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">7. Москвичев, О. В., Москвичева, Е. Е., &amp; Васильев, Д. В. (2025). Развитие логистики перевозки грузов контейнерными поездами: новые аспекты, требования, решения. Транспорт Урала, 1(84), 60–65. https://doi.org/10.20291/1815-9400-2025-1-60-65. EDN: https://elibrary.ru/WFPLQL</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref8">
        <label>8</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">8. Москвичев, О. В., &amp; Васильев, Д. В. (2021). Экономико-математическая модель установления организационно-технологических требований к организации маршрутных контейнерных перевозок. В кн.: Академик Владимир Николаевич Образцов — основоположник транспортной науки: труды международной научно-практической конференции, посвящённой 125-летию университета, Москва, 22 октября 2021 года (с. 509–520). Москва: Российский университет транспорта. https://doi.org/10.47581/2022/Obrazcov.68. EDN: https://elibrary.ru/GTMUSI</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref9">
        <label>9</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">9. Осьминин, А. Т. (2021). О разработке интеллектуальной системы управления перевозочным процессом на железнодорожном транспорте. В кн.: Наука 1520 ВНИИЖТ: Загляни за горизонт: Сборник материалов научно-практической конференции АО «ВНИИЖТ», Щербинка, 26–27 августа 2021 года (с. 139–147). Щербинка: АО «ВНИИЖТ». EDN: https://elibrary.ru/ZCYKSP</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref10">
        <label>10</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">10. Осьминин, А. Т. (2020). Реинжиниринг модели управления перевозками. РЖД-Партнёр, (1–2), 46–49.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref11">
        <label>11</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">11. Куренков, П. В., Волов, В. Т., Герасимова, Е. А., Казеев, Р. Д., &amp; Туркменов, И. О. (2023). Российская логистика под санкциями и антисанкционная логистика. Социально-экономический и гуманитарный журнал, (3), 117–120. https://doi.org/10.36718/2500-1825-2023-3-117-126. EDN: https://elibrary.ru/PNEHJW</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref12">
        <label>12</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">12. Куренков, П. В., Герасимова, Е. А., Мизиев, М. М., &amp; Черкасова, Д. О. (2024). Вопросы организации мультимодальных перевозок грузов. В кн.: Прогрессивные технологии в эксплуатации наземных транспортно-технологических комплексов и логистических транспортных систем: Сборник трудов международной научно-технической конференции студентов, магистрантов, аспирантов и молодых учёных, посвящённой 110-летнему юбилею со дня рождения профессора Каракулева А. В. (с. 211–217). Казань.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref13">
        <label>13</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">13. Рахмангулов, А. Н., Корнилов, С. Н., &amp; Кольга, А. Д. (2014). Обеспечение своевременности грузовых перевозок в транспортно-логистических системах. Вестник Магнитогорского государственного технического университета им. Г. И. Носова, 115–121. EDN: https://elibrary.ru/RZPTSZ</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref14">
        <label>14</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">14. Маликов, О. Б. (2015). Складская и транспортная логистика в цепях поставок: учеб. пособие. Стандарт третьего поколения. Санкт-Петербург: Питер, 400 с.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref15">
        <label>15</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">15. Покровская, О. Д. (2019). Клиентоориентированность и цифровизация терминально-логистической деятельности. Железнодорожный транспорт, (5), 9–16. EDN: https://elibrary.ru/BMVUZQ</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref16">
        <label>16</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">16. Покровская, О. Д. (2023). Развитие логистической транспортной системы России в условиях санкций. Бюллетень результатов научных исследований, (3), 58–72. https://doi.org/10.20295/2223-9987-2023-3-58-72. EDN: https://elibrary.ru/QTHKZC</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref17">
        <label>17</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">17. Коровяковский, Е. К. (2013). Проблемы развития системы логистических центров на железнодорожном транспорте. Логистические системы в глобальной экономике, (1–3), 121–125. EDN: https://elibrary.ru/SZHEAP</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref18">
        <label>18</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">18. Автоматизированная система управления станцией нового поколения [Электронный ресурс]. Получено 25.10.2025, из https://software.rzd.ru/catalog/184</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref19">
        <label>19</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">19. Единая модель данных перевозочного процесса (ЕМД ПП) [Электронный ресурс]. Получено 25.10.2025, из https://reestr.digital.gov.ru/reestr/1273062/</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref20">
        <label>20</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">20. Сайт Минтранс «Министерство транспорта РФ» [Электронный ресурс]. Получено 25.10.2025, из https://www.mintrans.gov.ru/</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref21">
        <label>21</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">21. Официальный сайт АО «Евросиб — транспортные системы» [Электронный ресурс]. Получено 25.10.2025, из https://eurosib.biz/ru/</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref22">
        <label>22</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">22. Рейтинг железнодорожных операторов на контейнерном рынке России по итогам первых пяти месяцев 2024 года [Электронный ресурс]. (2024). Получено 25.10.2025, из https://www.infranews.ru/logistika/zheleznaya-doroga/65324-rejting-zheleznodorozhnyh-operatorov-na-kontejnernom-rynke-rossii-po-itogam-pervyh-pyati-mesyatsev-2024-goda/</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref23">
        <label>23</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">23. Елисеев, С. Ю. (2006). Построение и оптимизация функционирования международных транспортно-логистических систем. Москва: ВИНИТИ РАН, 242 с.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref24">
        <label>24</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">24. Об ограничении пропускных способностей инфраструктуры [Электронный ресурс]. Получено 25.10.2025, из https://cargo.rzd.ru/ru/9784/page/103290?id=19936</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref25">
        <label>25</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">25. Яндекс Маршрутизация [Электронный ресурс]. Получено 25.10.2025, из https://yandex.ru/routing/</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref26">
        <label>26</label>
        <mixed-citation xml:lang="en">1. Transport Strategy of the Russian Federation until 2030 with a forecast for the period up to 2035 (approved by Government Decree No. 3363-r dated November 27, 2021). (2021). Moscow: Government of the Russian Federation, 282 p.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref27">
        <label>27</label>
        <mixed-citation xml:lang="en">2. Nikiforova, G. I. (2025). Analysis of transport and logistics service quality in modern conditions. Transport and Information Technologies, 15(3), 167–181. https://doi.org/10.12731/3033-5965-2025-15-3-392. EDN: https://elibrary.ru/LEDGDI</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref28">
        <label>28</label>
        <mixed-citation xml:lang="en">3. Main logistics challenges in Russia [Electronic resource]. (2023). Logistic Tools. Retrieved from https://logistic.tools/blog/glavnie_problemi_logistiki_rossii?ysclid=m7d0c2h5su28550093</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref29">
        <label>29</label>
        <mixed-citation xml:lang="en">4. The future of container transportation: key trends and best practices for 2025 to achieve successful logistics [Electronic resource]. (2025). Retrieved on October 25, 2025, from https://avalog.pro/blog/2025/03/17/budushhee-kontejnernyh-perevozok-klyuchevye-trendy-i-luchshie-praktiki-2025-goda-dlya-uspeshnoj-logistiki/</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref30">
        <label>30</label>
        <mixed-citation xml:lang="en">5. Patsev, Yu. P., &amp; Moskvichev, O. V. (2024). A two-criterion approach to selecting the optimal option for piggyback transportation. Science and Education for Transport, (1), 120–122. EDN: https://elibrary.ru/UTTYAL</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref31">
        <label>31</label>
        <mixed-citation xml:lang="en">6. Nikiforova, G. I., &amp; Kizlyak, O. P. (2024). Quality of transport services. In: Transport safety issues: Proceedings of the XIII International Scientific and Practical Conference dedicated to the Year of Quality. In 2 parts, Gomel, November 21–22, 2024 (pp. 52–54). Gomel: Belarusian State University of Transport. EDN: https://elibrary.ru/JUYBDL</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref32">
        <label>32</label>
        <mixed-citation xml:lang="en">7. Moskvichev, O. V., Moskvicheva, E. E., &amp; Vasiliev, D. V. (2025). Development of logistics for freight transportation by container trains: new aspects, requirements, and solutions. Transport of the Urals, 1(84), 60–65. https://doi.org/10.20291/1815-9400-2025-1-60-65. EDN: https://elibrary.ru/WFPLQL</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref33">
        <label>33</label>
        <mixed-citation xml:lang="en">8. Moskvichev, O. V., &amp; Vasiliev, D. V. (2021). Economic-mathematical model for establishing organizational and technological requirements for organizing routed container transportation. In: Academician Vladimir Nikolaevich Obraztsov — the founder of transport science: Proceedings of the International Scientific and Practical Conference dedicated to the 125th anniversary of the university, Moscow, October 22, 2021 (pp. 509–520). Moscow: Russian University of Transport. https://doi.org/10.47581/2022/Obrazcov.68. EDN: https://elibrary.ru/GTMUSI</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref34">
        <label>34</label>
        <mixed-citation xml:lang="en">9. Osminin, A. T. (2021). On developing an intelligent transportation process management system in railway transport. In: Science 1520 VNIIZhT: Look beyond the horizon: Proceedings of the Scientific and Practical Conference of JSC “VNIIZhT”, Shcherbinka, August 26–27, 2021 (pp. 139–147). Shcherbinka: JSC “VNIIZhT”. EDN: https://elibrary.ru/ZCYKSP</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref35">
        <label>35</label>
        <mixed-citation xml:lang="en">10. Osminin, A. T. (2020). Reengineering the transportation management model. RZD Partner, (1–2), 46–49.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref36">
        <label>36</label>
        <mixed-citation xml:lang="en">11. Kurenkov, P. V., Volov, V. T., Gerasimova, E. A., Kazeev, R. D., &amp; Turkmenov, I. O. (2023). Russian logistics under sanctions and anti-sanction logistics. Socio-Economic and Humanitarian Journal, (3), 117–120. https://doi.org/10.36718/2500-1825-2023-3-117-126. EDN: https://elibrary.ru/PNEHJW</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref37">
        <label>37</label>
        <mixed-citation xml:lang="en">12. Kurenkov, P. V., Gerasimova, E. A., Miziev, M. M., &amp; Cherkasova, D. O. (2024). Issues of organizing multimodal freight transportation. In: Advanced technologies in operation of ground transport and technological complexes and logistics transport systems: Proceedings of the International Scientific and Technical Conference of students, undergraduates, postgraduates, and young scientists dedicated to the 110th anniversary of Professor Karakulev A. V. (pp. 211–217). Kazan.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref38">
        <label>38</label>
        <mixed-citation xml:lang="en">13. Rakhmangulov, A. N., Kornilov, S. N., &amp; Kolga, A. D. (2014). Ensuring the timeliness of freight transportation in transport and logistics systems. Bulletin of Nosov Magnitogorsk State Technical University, 115–121. EDN: https://elibrary.ru/RZPTSZ</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref39">
        <label>39</label>
        <mixed-citation xml:lang="en">14. Malikov, O. B. (2015). Warehouse and transport logistics in supply chains: textbook. Third-generation standard. Saint Petersburg: Piter, 400 p.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref40">
        <label>40</label>
        <mixed-citation xml:lang="en">15. Pokrovskaya, O. D. (2019). Customer orientation and digitalization of terminal logistics activities. Railway Transport, (5), 9–16. EDN: https://elibrary.ru/BMVUZQ</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref41">
        <label>41</label>
        <mixed-citation xml:lang="en">16. Pokrovskaya, O. D. (2023). Development of Russia’s logistics transport system under sanctions. Bulletin of Research Results, (3), 58–72. https://doi.org/10.20295/2223-9987-2023-3-58-72. EDN: https://elibrary.ru/QTHKZC</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref42">
        <label>42</label>
        <mixed-citation xml:lang="en">17. Korovyakovsky, E. K. (2013). Problems of developing a logistics center system in railway transport. Logistic Systems in the Global Economy, (1–3), 121–125. EDN: https://elibrary.ru/SZHEAP</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref43">
        <label>43</label>
        <mixed-citation xml:lang="en">18. Automated station management system of a new generation [Electronic resource]. Retrieved on October 25, 2025, from https://software.rzd.ru/catalog/184</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref44">
        <label>44</label>
        <mixed-citation xml:lang="en">19. Unified data model of the transportation process (UDM-TP) [Electronic resource]. Retrieved on October 25, 2025, from https://reestr.digital.gov.ru/reestr/1273062/</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref45">
        <label>45</label>
        <mixed-citation xml:lang="en">20. Ministry of Transport of the Russian Federation official website [Electronic resource]. Retrieved on October 25, 2025, from https://www.mintrans.gov.ru/</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref46">
        <label>46</label>
        <mixed-citation xml:lang="en">21. Official website of JSC “Eurosib — Transport Systems” [Electronic resource]. Retrieved on October 25, 2025, from https://eurosib.biz/ru/</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref47">
        <label>47</label>
        <mixed-citation xml:lang="en">22. Railway operators rating in Russia’s container market based on the results of the first five months of 2024 [Electronic resource]. (2024). Retrieved on October 25, 2025, from https://www.infranews.ru/logistika/zheleznaya-doroga/65324-rejting-zheleznodorozhnyh-operatorov-na-kontejnernom-rynke-rossii-po-itogam-pervyh-pyati-mesyatsev-2024-goda/</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref48">
        <label>48</label>
        <mixed-citation xml:lang="en">23. Eliseev, S. Yu. (2006). Building and optimizing the functioning of international transport and logistics systems. Moscow: VINITI RAS, 242 p.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref49">
        <label>49</label>
        <mixed-citation xml:lang="en">24. On limiting the infrastructure throughput capacity [Electronic resource]. Retrieved on October 25, 2025, from https://cargo.rzd.ru/ru/9784/page/103290?id=19936</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref50">
        <label>50</label>
        <mixed-citation xml:lang="en">25. Yandex Routing [Electronic resource]. Retrieved on October 25, 2025, from https://yandex.ru/routing/</mixed-citation>
      </ref>
    </ref-list>
  </back>
</article>
