ФОРМИРОВАНИЕ УСТОЙЧИВОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ НА ОСНОВЕ ФУНКЦИОНАЛЬНОЙ МОДЕЛИ «СРЕДА – УЧАСТНИК – ТРАНСПОРТ – ИНФРАСТРУКТУРА»
Аннотация
На состояние и функционирование транспортной системы влияют многочисленные факторы. Представлен результат анализа работ известных отечественных и зарубежных учёных в области исследования транспортных процессов. Существующая классическая схема взаимодействия элементов не даёт представления о нахождении пешехода и пассажира в данной системе. С целью всестороннего изучения взаимодействия всех элементов транспортной системы предлагается использовать систему «среда – участник – транспорт – инфраструктура». Изучение взаимодействия элементов данной подсистемы позволит учесть влияние ключевого человеческого фактора, на состояние транспортных процессов. Также рассмотрен и обоснован предлагаемый концептуальный алгоритм формирования устойчивой транспортной системы на основе оптимизации совокупных затрат функционирования модели «среда – участник – транспорт – инфраструктура». Полученные результаты будут полезны руководителям, ответственных за принятие решений в области устойчивого развития и функционирования транспортной системы.
Цель – определение способов и приемов анализа, применяющих при проведении исследований функционирования транспортной системы.
Метод или методология проведения работы. В статье использовались экономические, экологические и математические методы.
Результаты. Получены наиболее информативные параметры, показывающие некоторые аспекты функционирования транспортной системы.
Область применения результатов: полученные результаты целесообразно применять руководителям, ответственных за принятие решений в области устойчивого развития и функционирования транспортной системы.
Скачивания
Литература
Il’ina I.E. «Peshekhod» v sisteme V-A-D-S kak odin iz aspektov otsenki sostoyaniya bezopasnosti dorozhnogo dvizheniya [“Pedestrian” in the V-A-D-S system as one of the aspects of assessing the state of road safety]. Uchenye zapiski Krymskogo inzhenerno-pedagogicheskogo universiteta. Simferopol, 2021, no. 1 (71), pp. 259-263. https://doi.org/10.34771/UZCEPU.2021.71.1.054
Sil’yanov V.V. Transportno-ekspluatatsionnye kachestva avtomobil’nykh dorog [Transport and operational qualities of highways]. M.: Transport, 1984, 287 p.
Babkov V.F. Dorozhnye usloviya i bezopasnost’ dvizheniya [Road conditions and traffic safety]. M.: Transport, 1982, 288 p.
Prokhotskiy T.G. Rezervy bezopasnosti dorozhnogo dvizheniya [Road safety reserves]. Minsk: Polymya, 1989, 211 p.
Sidenko V.M., Mikhovich S.I. Ekspluatatsiya avtomobil’nykh dorog [Operation of highways]. M.: Transport, 1976, 286 p.
Vasil’ev A.P. Sostoyanie dorog i bezopasnost’ dvizheniya avtomobiley v slozhnykh pogodnykh usloviyakh [Road condition and traffic safety in difficult weather conditions]. M.: Transport, 1976, 224 p.
Konoplyanko V.I. Osnovy bezopasnosti dorozhnogo dvizheniya [Basics of road safety]. M.: DOSAAF, 1978, 128 p.
Klinkovshteyn G.I., Afanas’ev M.B. Organizatsiya dorozhnogo dvizheniya : ucheb. dlya vuzov [Organization of traffic]. M.: Transport, 2001, 247 p.
Dautov F.M., Zagidullin R.R. Issledovaniya parametrov transportnogo potoka yuzhnoy chasti moskovskogo rayona goroda Kazani v usloviyakh rekonstruktsii transportnoy sistemy [Research of the parameters of the traffic flow in the southern part of the Moscow region of the city of Kazan in the context of the reconstruction of the transport system]. Sovremennye problemy bezopasnosti zhiznedeyatel’nosti: nastoyashchee i budushchee. Materialy III Mezhdunarodnoy nauchno-prakticheskoy konferentsii v ramkakh foruma «Bezopasnost’ i svyaz’» [Modern problems of life safety: present and future. Materials of the III International Scientific and Practical Conference within the framework of the Security and Communication Forum]. Kazan’: GBU «Nauchnyy tsentr bezopasnosti i zhiznedeyatel’nosti», 2014, pp. 596-603.
Zagidullin R.R. Issledovanie vliyaniya vremeni reaktsii voditelya na dorozhno-transportnuyu situatsiyu na reguliruemom peresechenii metodom imitatsionnogo modelirovaniya [Investigation of the influence of the driver’s reaction time on the road traffic situation at a controlled intersection by the method of simulation]. Tekhnika i tekhnologiya transporta, 2019, no. S13, pp. 56.
Ilarionov V.A. Ekspertiza dorozhno-transportnykh proisshestviy: uchebnik dlya vuzov [Examination of road traffic accidents: a textbook for universities]. M.: Transport, 1989, 255 p.
Devyatov M.M., Polyakov A.M., Stoletov E.V. Evolyutsiya sistemy VADS kak predposylka formirovaniya sovremennykh trebovaniy k proektirovaniyu dorozhno-transportnoy infrastruktury sel’skikh munitsipal’nykh obrazovaniy [Evolution of the VADS system as a prerequisite for the formation of modern requirements for the design of road transport infrastructure of rural municipalities]. Proektirovanie avtomobil’nykh dorog. Sbornik dokladov 77-y nauchno-issledovatel’skoy konferentsii MADI [Design of highways. Collection of reports of the 77th scientific research conference of MADI]. P.I. Pospelov (Ed.), 2019, pp. 13-24.
Buga P.G., Shelkov Yu.D. Organizatsiya peshekhodnogo dvizheniya v gorodakh [Organization of pedestrian traffic in cities]. M.: Vysshaya shkola, 1980, 232 p.
Samoylov B.S., Yudin V.A., Rushevskiy P.V. Organizatsiya i bezopasnost’ gorodskogo dvizheniya [Organization and safety of urban traffic]. M.: Transport, 1989, 156 p.
Stavnichiy Yu.A. Dorozhno-transportnaya set’ i bezopasnost’ dvizheniya peshekhodov [Road transport network and pedestrian traffic safety]. M.: Transport, 1983, 72 p.
Korshakov I.K. Avtomobil’ i peshekhod: analiz mekhanizma naezda [Car and pedestrian: analysis of the collision mechanism]. M.: Transport, 1988, 142 p.
Luk’yanov V.V. Bezopasnost’ dorozhnogo dvizheniya [Road safety]. M.: Transport, 1983, 262 p.
Il’ina I.E. Vyyavlenie i otsenka vliyaniya chelovecheskogo faktora v vozniknovenii dorozhno-transportnogo proisshestviya [Identification and assessment of the influence of the human factor in the occurrence of a road traffic accident]. Transport: nauka, tekhnika, upravlenie. Nauchnyy informatsionnyy sbornik, 2020, no. 9,
pp. 59-61.
Korchagin V.A., Lyapin S.A. Upravlenie protsessami perevozok v otkrytykh sotsio-prirodo-ekonomicheskikh avtotransportnykh sistemakh: monografiya [Management of transportation processes in open socio-natural-economic transport systems]. Lipetsk: LGTU, 2007, 262 p.
Wegman F., Elsenaar P. Sustainable solutions to improve road safety in the Netherlands. Research, 1997 (SWOV Report D-097-8). 21 p.
Dickinson L., Hall I. Factor analysis of Pedestrian Accidents. Transportation Record, 1976, no. 605, pp. 35-41.
Pedestrian Accident in the USA. HSRJ Research Review, 1982, no. 3-4, pp. 1-16.
Umirzokov A.M., Mambetalin K.T., Saydullozoda S.S., Saibov A.A. Kontseptual’naya model’ otsenki effektivnosti sistemy «Voditel’ - Avtomobil’ - Doroga - Sreda» [Conceptual model for assessing the effectiveness of the “Driver - Car - Road - Environment” system]. Vestnik YuUrGU. Seriya “Mashinostroenie”, 2019, no. 1, pp. 37-46. https://doi.org/10.14529/engin190104
Chernyshov V.N., Chernyshov A.N. Teoriya sistem i sistemnyy analiz: ucheb. posobie [Systems theory and systems analysis: textbook. allowance]. Tambov: Izd-vo Tamb. gos. tekhn. un-ta, 2008, 96 p.
Haque M.O., Haque T.H. Evaluating the effects of the road safety system approach in Brunei. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 2018, vol. 118, pp. 594-607. https://doi.org/10.1016/j.tra.2018.08.017
Eremin V.M. Metodologicheskie aspekty issledovaniya sistemy «voditel’ – avtomobil’ – doroga – okruzhayushchaya sreda» [Methodological aspects of the study of the system “driver - car - road - environment”]. Aktual’nye voprosy povysheniya bezopasnosti dvizheniya: sb. nauch. tr. [Actual problems of increasing traffic safety]. M.: MADI, 1988, p. 4-8.
Klenin N.I., Kiselev S.N., Levshin A.G. Sel’skokhozyaystvennye mashiny [Agricultural machines]. M.: Kolos S, 2008, 816 p.
Aliev V.A., A.A. Tursunov Nadezhnost’ tormoznykh sistem avtomobiley KamAZ v spetsificheskikh usloviyakh respubliki [The reliability of the brake systems of KamAZ vehicles in the specific conditions of the republic]. Gorizonty nauki, 1987, no. 4, pp. 23-26.
Jamous Wael, Balijepalli Chandra. Assessing travel time reliability implications due to roadworks on private vehicles and public transport services in urban road networks. Journal of Traffic and Transportation Engineering (English Edition), 2018,.vol. 5, iss. 4, pp. 296-308. https://doi.org/10.1016/j.jtte.2017.09.003
Zhang Rong, Jian Wenliang, Tavasszy Lóránt. Estimation of network level benefits of reliability improvements in intermodal freight transport. Research in Transportation Economics, 2018, vol. 70, pp. 1-8. https://doi.org/10.1016/j.retrec.2018.09.002
Zyryanov V.V., Feofilova A.A., Chuklinov N.N. Dinamicheskaya marshrutizatsiya transportnykh potokov kak metod snizheniya transportnoy nagruzki na elementy UDS [Dynamic routing of traffic flows as a method of reducing traffic load on the elements of the UDS]. Mir transporta i tekhnologicheskikh mashin, 2018, no. 1 (60), pp. 74-80.
Eremin V.M. Kontseptual’naya model’ funktsionirovaniya sistemy VADS kak osnova komp’yuternoy imitatsii [Conceptual model of the VADS system functioning as the basis of computer simulation]. SAPR i GIS avtomobil’nykh dorog, 2014, no. 1 (2), pp. 90-93.
Wiese Frauke, Baldini Mattia. Conceptual model of the industry sector in an energy system model: A case study for Denmark. Journal of Cleaner Production, 2018, vol. 203, pp. 427-443. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2018.08.229.
Gent P., Farah H., Nes N., Arem B. A conceptual model for persuasive in-vehicle technology to influence tactical level driver behavior. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 2019, vol. 60, pp. 202-216. https://doi.org/10.1016/j.trf.2018.10.004
Kino Yasunobu. Conceptual Modeling supported by Text Analysis. Procedia Computer Science, 2018, vol. 126, pp. 1387-1394. https://doi.org/10.1016/j.procs.2018.08.090
Просмотров аннотации: 278 Загрузок PDF: 255
Copyright (c) 2021 Ramil R. Zagidullin
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-NonCommercial-NoDerivatives» («Атрибуция — Некоммерческое использование — Без производных произведений») 4.0 Всемирная.