К ВОПРОСУ О НАЗНАЧЕНИИ ЯВОК ЛОКОМОТИВНЫМ БРИГАДАМ
Аннотация
В железнодорожной отрасли фиксируется дефицит работников, задействованных в поездной и маневровой работе, особенно в грузовых перевозках. Среди причин ухода из профессии «машинист» и «помощник машиниста» часто озвучивается развитие и прогрессирование профессиональных заболеваний, а также неудовлетворительные условия соблюдения режима труда и отдыха в отельных депо.
Цель. Настоящая статья рассматривает потенциальную оптимизацию существующей системы назначения явок локомотивных бригад, задействованных в грузовом движении для упорядочивания режима труда и отдыха и возможности планирования обеспеченности трудовыми ресурсами с более глубоким горизонтом. Необходимо изучить существующий функционал программного обеспечения, заблаговременно информирующего работников локомотивных бригад, задействованных в грузовом движении и предложить потенциальные решения по увеличению глубины прогнозирования и качества формирования очередности вызова.
Метод и методология работы. В статье использована совокупность методов анализа, синтеза, дедукции и индукции.
Результаты. Авторами предлагается повышение качества прогнозирования поездообразования и выдачи локомотивов под поезда на станциях, формирующих грузовые поезда, в увязке с компетенциями различных локомотивных бригад при назначении явок с целью улучшения условий труда.
Область применения результатов. Настоящая статья может представлять практический интерес для дирекций тяги, организации движения и технического департамента ОАО «РЖД», а также организаций, представляющих интересы работников локомотивного хозяйства в части совершенствования и улучшения условий труда (локомотивные профсоюзы, Роспрофжел). Отдельные положения могут быть использованы в качестве дополнительных настроек для работы действующих программных продуктов, выполняющих функцию подбора работников локомотивных бригад для назначения на конкретный локомотив и поезд.
Скачивания
Литература
Список литературы
Жидкова Е.А. Результаты анализа причин внезапной смерти среди работников локомотивных бригад / Е. А. Жидкова, Н. Б. Найговзина, М. Р. Калинин, Е.М. Гутор, К. Г. Гуревич // Кардиология. 2019. Т. 59, № 6. С. 42-47. https://doi.org/10.18087/cardio.2019.6.2552
Осипова И.В. Влияние стресса на рабочем месте на поведенческие факторы риска у мужчин трудоспособного возраста / И. В. Осипова, О. Н. Антропова, Н. В. Пырикова, А. Г. Зальцман // Профилактическая медицина. 2011. Т. 14, № 4. С. 19-23.
Меркулов Ю. А. Работа с ночными сменами как фактор дизрегуляции вегетативной нервной системы у машинистов локомотивов / Ю. А. Меркулов, А. А. Пятков, Д. М. Меркулова // Патологическая физиология и экспериментальная терапия. 2013. Т. 57, № 1. С. 75-80.
Бондарев С. А. Кардиальная патология у машинистов железнодорожного транспорта / С. А. Бондарев, В. С. Василенко // Сибирский медицинский журнал (г. Томск). 2011. Т. 26, № 2-1. С. 116-121.
Войцеховская О. 5 причин уволиться из РЖД // Интернет-портал о железнодорожном транспорте, логистике и перевозках Vgudok. https://vgudok.com/rassledovaniya/5-prichin-uvolitsya-iz-rzhd-mashinisty-gorkovskoy-zheleznoy-dorogi-rasskazali
Официальное приложение «Личный кабинет машиниста» (ЛКМ) ОАО «РЖД» / Официальный сайт приложения. https://mashinist.rzd.ru/
Приложение для информирования водителей КТУП «Гомельоблпассажиртранс» / Официальный сайт коммунального транспортного унитарного предприятия «Гомельоблпассажиртранс». https://gopt.by/prilozhenie-dlya-informirovaniya-voditelej/
Свидетельство о государственной регистрации программы для ЭВМ № 2022618713 Российская Федерация. «ИСУЖТ. Технологическая подсистема «Управление тяговым хозяйством» комплексной задачи «Содержание локомотивных бригад для обеспечения перевозочного процесса» в части автоматизации процессов планирования и назначения локомотивных бригад грузового движения на явки для ПТК ИСУЖТ регионального уровня на Восточном полигоне" (ИСУЖТ УТХ ЛБ ВП 2016)": № 2022617869: заявл. 29.04.2022: опубл. 13.05.2022; заявитель Открытое акционерное общество «Российские железные дороги».
Иванов С. В. Оптимизационная стохастическая модель назначения локомотивов для перевозки грузовых составов / С. В. Иванов, А. И. Кибзун, А. В. Осокин // Автоматика и телемеханика. 2016. № 11. С. 80-95.
Терещенко О. А. Моделирование процессов накопления вагонов для решения задач оперативного планирования в условиях неопределенности исходной информации // Наука та прогрес транспорту. 2017. № 3(69). С. 45-55. https://doi.org/10.15802/stp2017/104593
Сурин А. В. Автоматизация расчета оперативного сменно-суточного плана поездообразования и поездной работы железной дороги при сквозной технологии планирования // Инновационный транспорт. 2015. № 2(16). С. 49-52.
Такмазьян А. К. Мультиагентное решение задачи о суточном планировании назначения локомотивных бригад на явку в депо с помощью метода аукционов / А.К. Такмазьян, Н.Г. Рябых, В. А. Матвиенко, В. И. Стешкин // Интеллектуальные системы управления на железнодорожном транспорте. Компьютерное и математическое моделирование (ИСУЖТ-2015): Труды четвертой научно-технической конференции с международным участием, Москва, 18 ноября 2015 года. Москва: Акционерное общество "Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте", 2015. С. 42-45.
Машталер Ю.А. Мультиагентное решение задачи о суточном планировании назначения локомотивных бригад на явку в депо / Ю. А. Машталер, В. А. Матвиенко, В. П. Алтунин, А. К. Такмазьян // Интеллектуальные системы управления на железнодорожном транспорте. Компьютерное и математическое моделирование (ИСУЖТ-2014): Труды третьей научно-технической конференции с международным участием, Москва, 18 ноября 2014 года. Москва: Акционерное общество "Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте", 2014. С. 39-42.
Пермикин В. Ю. Увязка локомотивных бригад и составов на станции на основе оптимизационных задач / В. Ю. Пермикин, А. В. Сурин, И. А. Ковалев // Инновационный транспорт. 2018. № 2(28). С. 48-52. https://doi.org/10.20291/2311-164X-2018-2-48-52
Светлакова Е. Н. Совершенствование организации работы локомотивных бригад (на примере участка Петровский Завод - Карымская Забайкальской железной дороги) / Е. Н. Светлакова, А. В. Светлакова // Вестник Уральского государственного университета путей сообщения. 2021. № 2(50). С. 75-84. https://doi.org/10.20291/2079-0392-2021-2-75-84
Свидетельство о государственной регистрации программы для ЭВМ № 2022685239 Российская Федерация. Единая корпоративная автоматизированная система управления локомотивным хозяйством (ЕК АСУТ). Подсистема автоматизированной подвязки локомотивных бригад на явку и их оповещение с помощью речевых сервисов (ЕК АСУТ. Речевые сервисы): № 2022685418: заявл. 22.12.2022: опубл. 22.12.2022; заявитель Открытое акционерное общество «Российские железные дороги».
Виноградов С. А. Цифровые технологии повышения энергетической эффективности железнодорожных перевозок / С. А. Виноградов, К. М. Попов // Железнодорожный транспорт. 2019. № 7. С. 42-45.
Лобанов С. В. Применение цифрового имитационного моделирования для анализа энергоёмкости графика движения поездов / С. В. Лобанов, В. Ю. Кирякин // Железная дорога: путь в будущее: Сборник материалов I Международной научной конференции аспирантов и молодых ученых, Москва, 28–29 апреля 2022 года. Москва: Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта, 2022. С. 228-234.
Сидоренко В.Г. Опыт и перспективы автоматизации управления перевозочным процессом скоростного транспорта городских агломераций / В. Г. Сидоренко, Е. В. Копылова, А. И. Сафронов, М. А. Туманов // Автоматика на транспорте. 2023. Т. 9, № 1. С. 33-48. https://doi.org/10.20295/2412-9186-2023-9-01-33-48
References
Zhidkova E.A., Naigovzina N.B., Kalinin M.R., Gutor E.M., Gurevich K.G. The Analysis of the Causes of Sudden Deaths Among Workers of Locomotive Crews. Kardiologiia, 2019, no. 59(6), pp.42-47. https://doi.org/10.18087/cardio.2019.6.2552
Osipova I.V., Antropova O.N., Pyrikova N.V., Zal'tsman A.G. Impact of on-site stress on behavioral risk factors in able-bodied men. Russian Journal of Preventive Medicine, 2011, vol. 14, no. 4, pp. 19-23.
Merkulov Y.A., Pyatkov A.A., Merkulova D.M. Work with night shift as a factor dysregulation of autonomic nervous system of locomotive drivers. Patologicheskaya Fiziologiya i Eksperimental'naya Terapiya [Pathological physiology and experimental therapy], 2013, vol. 57, no. 1, pp. 75-80.
Bondarev S.A., Vasilenko V.S. Cardial disorders in railway train drivers. Siberian Medical Journal (Tomsk), 2011, vol. 26, no. 2-1, pp. 116-121.
Vojcexovskaya O. 5 reasons to quit Russian Railways. Vgudok. URL: https://vgudok.com/rassledovaniya/5-prichin-uvolitsya-iz-rzhd-mashinisty-gorkovskoy-zheleznoy-dorogi-rasskazali
Official application “Personal Cabinet of the Machinist” (LCM) of JSC “Russian Railways”. URL: https://mashinist.rzd.ru/
The official mobile app KTUP «Gomeloblpassazhirtrans». URL: https://gopt.by/prilozhenie-dlya-informirovaniya-voditelej/
Certificate of state registration of computer program No. 2022618713 Russian Federation. “ISUZHT. Technological subsystem “Traction management” of the complex task “Maintenance of locomotive crews to ensure the transportation process” in terms of automation of the processes of planning and assignment of locomotive crews of freight traffic to turnouts for PTC ISUZHT of the regional level at the Eastern polygon” (ISUZHT UTH LB VP 2016).” no. 2022617869: applied. 29.04.2022: publ. 13.05.2022; applicant Open Joint Stock Company “Russian Railways”.
Ivanov S.V., Kibzun A.I., Osokin A.V. Stochastic optimization model of locomotive assignment to freight trains. Automation and Remote Control, 2016, vol. 77, no. 11, pp. 1944-1956.
Tereshcenko O.A. Simulation of cars accumulation process for solving tasks of operational planning in conditions of initial information uncertainty. Ekspluataczіya ta remont zasobіv transport, 2017, no. 3(69), pp. 45-55. https://doi.org/10.15802/stp2017/104593
Surin A.V. Automation of calculation of the operational shift-daily plan of train formation and train operation of the railroad at the end-to-end planning technology. Innovative transport, 2015, no. 2(16), pp.49-52.
Takmazyan A. K. Multi-agent solution of the problem about the daily planning of locomotive crews assignment to the depot using the auction method / A.K. Takmazyan, N.G. Ryabykh, V.A. Matvienko, V.I. Steshkin. Intelligent control systems on the railway transport. Computer and Mathematical Modeling (ISUZHT-2015): Proceedings of the fourth scientific and technical conference with international participation, Moscow, November 18, 2015. Moscow: Joint Stock Company “Research and Design Institute of Informatization, Automation and Communication on Railway Transport”, 2015, pp. 42-45.
Mashtaler Yu.A. Multi-agent solution of the problem about the daily planning of locomotive crews assignment for turnout in the depot / Yu.A. Mashtaler, V.A. Matvienko, V.P. Altunin, A.K. Takmazyan. Intelligent control systems on the railway transport. Computer and mathematical modeling (ISUZhT-2014): Proceedings of the third scientific and technical conference with international participation, Moscow, November 18, 2014. Moscow: Joint Stock Company “Research and Design Institute of Informatization, Automation and Communication on Railway Transport”, 2014, pp. 39-42.
Permikin V.Yu., Surin A.V., Kovalev I.A. The coordination of locomotive crews of trains at the station on the basis of optimization. Innovative transpor, 2018, no. 2(28), pp. 48-52. https://doi.org/10.20291/2311-164X-2018-2-48-52
Svetlakova E.N., Svetlakova A.V. Improvement of organization of work of locomotive crews (using the example of the Petrovsky Plant - Karymskaya section of the Trans-Baikal railway). Bulletin of Ural State University of Railway Transport, 2021, no. 2(50), pp. 75-84. https://doi.org/10.20291/2079-0392-2021-2-75-84
Certificate of state registration of computer program No. 2022685239 Russian Federation. Unified Corporate Automated System for Locomotive Management (EC ASUT). Subsystem of automated binding of locomotive crews for turnout and their notification by means of speech services (EC ASUT. Speech services): No. 2022685418: filed. 22.12.2022: publ. 22.12.2022; applicant Open Joint Stock Company “Russian Railways”.
Vinogradov S. A., Popov K. M. Digital technologies for improving the energy efficiency of railway transportation. Rail Transport, 2019, no. 7, pp. 42-45.
Lobanov S.V., Kiryakin V.Y. Application of digital simulation modeling for the analysis of train schedule power capacity. Railroad: the way to the future: Collection of materials of the I International Scientific Conference of graduate students and young scientists, Moscow, April 28-29, 2022. Moscow: Research Institute of Railway Transport, 2022, pp. 228-234.
Sidorenko V.G., Kopylova E.V., Safronov A.I., Tumanov M.A. Experience and perspectives of transportation process control automation for rapid-transit transport of urban agglomerations. Transport automation research, 2023, vol. 9, no. 1, pp. 33-48. https://doi.org/10.20295/2412-9186-2023-9-01-33-48
Просмотров аннотации: 45 Загрузок PDF: 24
Copyright (c) 2024 Sergey P. Vakulenko, Aleksey V. Kolin, Airat M. Nasybullin, Liliya R. Aysina
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-NonCommercial-NoDerivatives» («Атрибуция — Некоммерческое использование — Без производных произведений») 4.0 Всемирная.
