Роликовый противотаранный барьер железнодорожного переезда
Аннотация
Обоснование. В настоящее время современные устройства заграждения железнодорожных переездов направлены на обеспечение безопасности железнодорожного подвижного состава, при этом игнорируя жизнь и здоровье участников дорожного движения. В связи с этим требуется разработка новых устройств заграждения переезда, обеспечивающих снижения тяжести последствий для всех участников дорожного движения. Концептуальные предложения предлагаемой конструкции были разработаны коллективом авторов в рамках реализации учебной дисциплины «Проектная деятельность» и удостоены призового места на конкурсе проектов РУТ (МИИТ) в номинации «Инновационный проект». Авторами отмечается, что представленные предложения носят концептуальный характер, требующий значительной доработки, включающей в себя уточнение требований к материалам, проверку ударо-прочностных характеристик и прочие технические усовершенствования.
Цель. Создание новой конструкции заграждения переезда позволяющей минимизировать последствия от дорожно-транспортных происшествий.
Метод и методология работы. В статье использована совокупность методов анализа, синтеза и виртуального прототипирования.
Результаты. Авторами предлагается новое устройство заграждения железнодорожного переезда, представляющее собой конструкцию, состоящую из противотаранных ворот с роликовыми отбойниками, размещенных под углом к оси автомобильной дороги.
Область применения результатов. Настоящая статья может представлять практический интерес для департамента безопасности движения ОАО «РЖД», Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД», а также лиц, принимающих решения в рамках реализации Национального проекта «Безопасные качественные дороги».
EDN: QBAGUN
Скачивания
Литература
Министерство внутренних дел Российской Федерации. Показатели состояния безопасности дорожного движения [Электронный ресурс]. Получено с http://stat.gibdd.ru/
Жаворонков, В. А. (2020). Особенности дорожно транспортных происшествий, совершаемых на железнодорожных переездах, и меры по их предупреждению. Транспортное право и безопасность, 1(33), 87–97. EDN: https://elibrary.ru/GMVXXP
Левин, Д. Ю., Зо, А. Х., & Шмаль, В. Н. (2013). Что необходимо для выполнения графика. Мир транспорта, 11(1(45)), 110–119. EDN: https://elibrary.ru/QABPRF
Shmal, V. N., Minakov, P. A., & Aisina, L. R. (2020). The task of organizing suburban and urban traffic on sections with branches. В IOP Conference Series: Materials Science and Engineering: XIII International Scientific Conference Architecture and Construction 2020 (Novosibirsk, 22–24 сентября 2020 года, Vol. 953, p. 012085). Bristol: IOP Publishing Ltd. https://doi.org/10.1088/1757-899X/953/1/012085. EDN: https://elibrary.ru/SHDRCN
Рязанов, Э. М., Жуйков, М. В., & Павлюков, А. Э. (2014). Моделирование работоспособности крэш системы электропоезда при аварийных столкновениях. Транспорт Урала, 4(43), 44–49. EDN: https://elibrary.ru/TFCSDR
Ercegovac, P., Stojić, G., Tanackov, I., & Sremac, S. (2022). Application of statistical analysis for risk estimate of railway accidents and traffic incidents at level crossings. ENTRENOVA — ENTerprise REsearch InNOVAtion, 8(1), 225–238. https://doi.org/10.54820/entrenova-2022-0021. Получено с https://hrcak.srce.hr/ojs/index.php/entrenova/article/view/23858
Айсина, Л. Р., & Хисамова, А. А. (2024). Анализ целесообразности применения модульной организации движения пригородных электропоездов на участках Решетниково — Тверь и Решетниково — Конаково ГРЭС. Техника и технология транспорта, 33(2). EDN: https://elibrary.ru/DAWDTE
Айсина, Л. Р., & Хисамова, А. А. (2024). Перспективы организации движения пригородных электропоездов по модульному типу на Ленинградском направлении Октябрьской железной дороги. Вестник транспорта Поволжья, 4(106), 95–102. EDN: https://elibrary.ru/YXRRRU
Шматченко, В. В., Меремсон, Ю. Я., & Иванов, В. Г. (2022). Специфика безопасности движения на железнодорожных переездах. Известия Петербургского университета путей сообщения, 19(1), 143–154. https://doi.org/10.20295/1815-588X-2022-19-1-143-154. EDN: https://elibrary.ru/ZJQOXX
Айсина, Л. Р. (2021). Анализ практического опыта развития транспортных услуг в сфере пригородных и пригородно городских железнодорожных перевозок. В Фёдор Петрович Кочнев — выдающийся организатор транспортного образования и науки в России: труды международной научно практической конференции (Москва, 22–23 апреля 2021 года, с. 255–260). Отв. редактор А. Ф. Бородин, сост. Р. А. Ефимов. Москва: Российский университет транспорта. EDN: https://elibrary.ru/NSKZLF
Вакуленко, С. П., Роменский, Д. Ю., & Айсина, Л. Р. (2020). Разработка предложений по обустройству одноуровневых пешеходных переходов через железнодорожные пути на участках с интенсивным движением поездов. Вестник транспорта Поволжья, 4(82), 44–51. EDN: https://elibrary.ru/LXFTGO
Карпущенко, Н. И., Величко, Д. В., & Колмогорова, Т. В. (2011). Проблема обеспечения безопасности движения на железнодорожных переездах. Транспорт Российской Федерации, 4(35), 47–50. EDN: https://elibrary.ru/OJAADX
Платов, А. А. (2014). Анализ аварийности и причин возникновения транспортных происшествий на железнодорожных переездах. Современные проблемы транспортного комплекса России, 4(1), 38–42. EDN: https://elibrary.ru/RUDLTZ
Попов, А. Н., & Гришаев, С. Ю. (2020). Безопасность движения при остановке автотранспорта на железнодорожных переездах перед приближающимся поездом. Транспорт Урала, 1(64), 39–42. https://doi.org/10.20291/1815-9400-2020-1-39-42. EDN: https://elibrary.ru/BBNRUQ
Тарасов, Е. М., Железнов, Д. В., & Герус, В. Л. (2015). Оценка эффективности существующей переездной сигнализации. Вестник транспорта Поволжья, 6(54), 58–61. EDN: https://elibrary.ru/VIUXON
Amaral, V., Marques, F., Lourenço, A., Barata, J., & Santana, P. (2016). Laser based obstacle detection at railway level crossings. Journal of Sensors, 2016, Article ID 1719230. Получено с https://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1155/2016/1719230
Ballay, M., Sventeková, E., Kubiatko, T., & Macurová, Ľ. (2019). The impact of critical elements on the formation and consequences of accident at railway crossings. В Proceedings of 23rd International Scientific Conference Transport Means 2019 (pp. 963–969). Получено с https://www.researchgate.net/publication/351307632_THE_IMPACT_OF_CRITICAL_ELEMENTS_ON_THE_FORMATION_AND_CONSEQUENCES_OF_ACCIDENT_AT_RAILWAY_CROSSINGS
ГОСТ 9238 2013. Габариты железнодорожного подвижного состава и приближения строений.
Государственная компания «Российские автомобильные дороги». (2025). Инновационное барьерное ограждение на пересечении ЦКАД и М 1 «Беларусь» доказало свою эффективность [Электронный ресурс]. Получено с https://russianhighways.ru/press/news/127930/
References
Ministry of Internal Affairs of the Russian Federation. Indicators of road safety status [Online resource]. Retrieved from: http://stat.gibdd.ru/
Zhavoronkov, V. A. (2020). Features of road traffic accidents occurring at railway crossings and measures to prevent them. Transport Law and Safety, 1(33), 87–97. EDN: https://elibrary.ru/GMVXXP
Levin, D. Yu., Zo, A. Kh., & Shmal, V. N. (2013). What is needed to meet the schedule. World of Transport, 11(1(45)), 110–119. EDN: https://elibrary.ru/QABPRF
Shmal, V. N., Minakov, P. A., & Aisina, L. R. (2020). The task of organizing suburban and urban traffic on sections with branches. In IOP Conference Series: Materials Science and Engineering: XIII International Scientific Conference “Architecture and Construction 2020” (Novosibirsk, September 22–24, 2020, Vol. 953, p. 012085). Bristol: IOP Publishing Ltd. https://doi.org/10.1088/1757-899X/953/1/012085. EDN: https://elibrary.ru/SHDRCN
Ryazanov, E. M., Zhuikov, M. V., & Pavlyukov, A. E. (2014). Modeling the performance of an electric train crash system in emergency collisions. Transport of the Urals, 4(43), 44–49. EDN: https://elibrary.ru/TFCSDR
Ercegovac, P., Stojić, G., Tanackov, I., & Sremac, S. (2022). Application of statistical analysis for risk estimate of railway accidents and traffic incidents at level crossings. ENTRENOVA — ENTerprise REsearch InNOVAtion, 8(1), 225–238. https://doi.org/10.54820/entrenova-2022-0021. Retrieved from: https://hrcak.srce.hr/ojs/index.php/entrenova/article/view/23858
Aisina, L. R., & Khisamova, A. A. (2024). Analysis of the feasibility of using modular organization of commuter electric train traffic on the Reshetnikovo — Tver and Reshetnikovo — Konakovo GRES sections. Technique and Technology of Transport, 33(2). EDN: https://elibrary.ru/DAWDTE
Aisina, L. R., & Khisamova, A. A. (2024). Prospects for organizing commuter electric train traffic using a modular approach on the Leningrad direction of the Oktyabrskaya Railway. Bulletin of Transport of the Volga Region, 4(106), 95–102. EDN: https://elibrary.ru/YXRRRU
Shmatchenko, V. V., Meremson, Yu. Ya., & Ivanov, V. G. (2022). Specific features of traffic safety at railway crossings. Proceedings of Petersburg Transport University, 19(1), 143–154. https://doi.org/10.20295/1815-588X-2022-19-1-143-154. EDN: https://elibrary.ru/ZJQOXX
Aisina, L. R. (2021). Analysis of practical experience in developing transport services in the field of commuter and commuter urban rail transportation. In Fyodor Petrovich Kochnev — an outstanding organizer of transport education and science in Russia: Proceedings of the International Scientific and Practical Conference (Moscow, April 22–23, 2021, pp. 255–260). Executive editor: A. F. Borodin; compiler: R. A. Efimov. Moscow: Russian University of Transport. EDN: https://elibrary.ru/NSKZLF
Vakulenko, S. P., Romensky, D. Yu., & Aisina, L. R. (2020). Developing proposals for equipping at grade pedestrian crossings over railway tracks in areas with intensive train traffic. Bulletin of Transport of the Volga Region, 4(82), 44–51. EDN: https://elibrary.ru/LXFTGO
Karpushenko, N. I., Velichko, D. V., & Kolmogorova, T. V. (2011). The problem of ensuring traffic safety at railway crossings. Transport of the Russian Federation, 4(35), 47–50. EDN: https://elibrary.ru/OJAADX
Platov, A. A. (2014). Analysis of accident rates and causes of transport incidents at railway crossings. Modern Problems of the Russian Transport Complex, 4(1), 38–42. EDN: https://elibrary.ru/RUDLTZ
Popov, A. N., & Grishaev, S. Yu. (2020). Traffic safety when vehicles stop at railway crossings before an approaching train. Transport of the Urals, 1(64), 39–42. https://doi.org/10.20291/1815-9400-2020-1-39-42. EDN: https://elibrary.ru/BBNRUQ
Tarasov, E. M., Zheleznov, D. V., & Gerus, V. L. (2015). Assessing the effectiveness of existing level crossing signaling. Bulletin of Transport of the Volga Region, 6(54), 58–61. EDN: https://elibrary.ru/VIUXON
Amaral, V., Marques, F., Lourenço, A., Barata, J., & Santana, P. (2016). Laser based obstacle detection at railway level crossings. Journal of Sensors, 2016, Article ID 1719230. Retrieved from: https://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1155/2016/1719230
Ballay, M., Sventeková, E., Kubiatko, T., & Macurová, Ľ. (2019). The impact of critical elements on the formation and consequences of accident at railway crossings. In Proceedings of the 23rd International Scientific Conference “Transport Means 2019” (pp. 963–969). Retrieved from: https://www.researchgate.net/publication/351307632_THE_IMPACT_OF_CRITICAL_ELEMENTS_ON_THE_FORMATION_AND_CONSEQUENCES_OF_ACCIDENT_AT_RAILWAY_CROSSINGS
GOST 9238 2013. Dimensions of railway rolling stock and clearance envelopes.
State Company “Russian Highways”. (2025). Innovative barrier fencing at the intersection of the Central Ring Road and M 1 “Belarus” has proven its effectiveness [Online resource]. Retrieved from: https://russianhighways.ru/press/news/127930/
Copyright (c) 2025 Airat M. Nasybullin, Polina V. Lutseva, Arina R. Tsurikova
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-NonCommercial-NoDerivatives» («Атрибуция — Некоммерческое использование — Без производных произведений») 4.0 Всемирная.
