Формирование лояльности пользователей в условиях внедрения концепции Mobility as a Service в Краснодарском крае
Аннотация
Обоснование. Внедрение концепции Mobility as a Service (MaaS) представляет собой стратегическое направление развития транспортных систем, особенно актуальное для динамично развивающихся регионов с высокой транспортной нагрузкой, таких как Краснодарский край. Успешность внедрения MaaS определяется не только технологическими аспектами, но и готовностью населения принять новую модель мобильности, ключевым показателем которой является лояльность пользователей.
Цель – выявить и проанализировать ключевые факторы формирования лояльности пользователей к системе MaaS в процессе её внедрения в Краснодарском крае и разработать механизмы преодоления основных барьеров, в первую очередь – недоверия.
Метод и методология проведения работы. В исследовании использовались системный анализ, SWOT-анализ для оценки потенциала и рисков внедрения MaaS в регионе, а также моделирование на основе классических теорий лояльности (таких как модель НПС и модель Оливера).
Результаты. Выявлен высокий, но нереализованный потенциал Краснодарского края для внедрения MaaS, обусловленный транспортными проблемами городов, диверсифицированной транспортной экосистемой и высоким уровнем цифровизации населения. Ключевым барьером для формирования лояльности является недоверие пользователей. В качестве решения предложена трехуровневая модель управления доверием, включающая технологические (шифрование, прозрачная тарификация), организационно-правовые (омбудсмен, страховой депозит) и коммуникационные (открытый диалог, амбассадоры) механизмы.
Область применения результатов. Результаты исследования могут быть использованы региональными и муниципальными органами власти, потенциальными операторами MaaS-платформ и транспортными операторами при планировании, разработке и внедрении интегрированных транспортных решений в Краснодарском крае и других регионах со схожими условиями.
EDN: OTWGME
Скачивания
Литература
Министерство строительства и жилищно коммунального хозяйства Российской Федерации. (2022). Концепция «умного города» в Российской Федерации. Москва: Минстрой России, 65 с.
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края. (2021). Стратегия развития транспортной системы Краснодарского края до 2030 года. Краснодар, 120 с.
Иноземцева, А. Ю., & Коновалова, Т. В. (2019). Цифровая трансформация пассажирского транспорта. В Механика, оборудование, материалы и технологии: электронный сборник научных статей по материалам международной научно практической конференции (Краснодар, 29–30 октября 2019 года, с. 613–616). Редакционная коллегия: Литвинов А. Е., Пломодьяло Р. Л., Коновалова Т. В., Гукасян А. В., Война А. А., Вольченко Н. А. Краснодар: ООО «Принт Терра». EDN: https://elibrary.ru/JIXMJD
Изюмский, А. А., Надирян, С. Л., Леонова, И. О., & Гонтарук, А. В. (2025). Цифровые трансформации транспорта в городе Краснодар. В Актуальные вопросы организации автомобильных перевозок, безопасности движения и эксплуатации транспортных средств: сборник научных трудов по материалам XX Международной научно технической конференции (Саратов, 24 июня 2025 года, с. 40–46). Саратов: Саратовский государственный технический университет им. Гагарина Ю. А. EDN: https://elibrary.ru/VYJTDY
Изюмский, А. А., Надирян, С. Л., & Коцурба, С. В. (2023). Цифровизация — единственный путь развития автомобильных перевозок. International Journal of Advanced Studies, 13(4), 118–127. https://doi.org/10.12731/2227-930X-2023-13-4-118-127. EDN: https://elibrary.ru/DTCBRL
Надирян, С. Л., Коновалова, Т. В., Гонтарук, А. В., & Рынкова, П. А. (2025). Совершенствование организации пассажирских перевозок на примере регулярного маршрута в г. Краснодаре. Вестник Донецкой академии транспорта, 2, 50–60. EDN: https://elibrary.ru/XJBOEZ
Агентство стратегических инициатив. (2021). Аналитический обзор «Mobility as a Service (MaaS): мировой и российский опыт». Москва, 45 с.
Надирян, С. Л. (2024). Методика оптимизации численности автотранспортных средств, обслуживающих регулярные маршруты городского пассажирского транспорта (Канд. дис. … канд. техн. наук). 140 с. EDN: https://elibrary.ru/KLNFNI
Дрючин, Д. А., Коновалова, Т. В., Лебедев, Е. А., Надирян, С. Л., & Рассоха, В. И. (2024). Оптимизация численности автотранспортных средств, обслуживающих регулярные маршруты городских агломераций: монография. Краснодар: Издательский Дом — Юг, 178 с. (ФГБОУ ВО «Оренбургский государственный университет», ФГБОУ ВО «Кубанский государственный технологический университет»)
Коновалова, Т. В., Надирян, С. Л., & Котенкова, И. Н. (2024). Организация перевозочных услуг и безопасность транспортного процесса: учебное пособие. Краснодар: Изд. ФГБОУ ВО «КубГТУ», 256 с. ISBN: 978 5 8333 1355 8. EDN: https://elibrary.ru/SZMALB
Надирян, С. Л., Дрючин, Д. А., & Рассоха, В. И. (2023). Программа расчёта себестоимости перевозки пассажиров по муниципальным маршрутам регулярных перевозок (Свидетельство о регистрации программы для ЭВМ RU 2023668943; заявка № 2023667650 от 25.08.2023; зарегистрировано 06.09.2023)
Надирян, С. Л., Дрючин, Д. А., Рассоха, В. И., & Изюмский, А. А. (2024). Программа расчёта технико экономических показателей работы автобусов на регулярном маршруте городского пассажирского транспорта при обеспечении оптимальной наполняемости салона (Свидетельство о регистрации программы для ЭВМ RU 2024619554; заявка от 18.04.2024; зарегистрировано 24.04.2024)
Надирян, С. Л., Дрючин, Д. А., Рассоха, В. И., & Изюмский, А. А. (2024). Программа расчёта численности транспортных средств, обслуживающих регулярный маршрут городского пассажирского транспорта при обеспечении оптимальной наполняемости салона (Свидетельство о регистрации программы для ЭВМ RU 2024660023; заявка от 18.04.2024; зарегистрировано 02.05.2024)
Рассоха, В. И. (2010). Ситуационное управление автотранспортными системами. Схема и сценарии управления городским пассажирским транспортом. Вестник Оренбургского государственного университета, 4(110), 142–146. EDN: https://elibrary.ru/MLZQRX
Бочаров, И. А., Власов, Ю. Л., & Рассоха, В. И. (2011). Модель определения оптимального количества маршрутных транспортных средств. Вестник Оренбургского государственного университета, 10(129), 49–53. EDN: https://elibrary.ru/PDRBUX
Regirer, S. A., Smirnov, N. N., & Chenchik, A. E. (2007). Mathematical model of moving collectives interaction: Public transport and passengers. Automation and Remote Control, 68(7), 1225–1238. https://doi.org/10.1134/S0005117907070107. EDN: https://elibrary.ru/LKGOXF
Mao, B.-H., Wang, M., Ho, T.-K., & Chen, H.-B. (2022). A review and prospect of urban public transit level of service research. Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, 22(1), 2–13.
Dahim, M. (2021). Enhancing the development of sustainable modes of transportation in developing countries: Challenges and opportunities. Civil Engineering Journal (Iran), 7(12), 2030–2042. https://doi.org/10.28991/cej-2021-03091776. EDN: https://elibrary.ru/ATRZWP
References
Ministry of Construction, Housing and Utilities of the Russian Federation. (2022). Concept of a “smart city” in the Russian Federation. Moscow: Ministry of Construction of Russia, 65 p.
Ministry of Transport and Road Facilities of Krasnodar Krai. (2021). Strategy for the development of the transport system of Krasnodar Krai until 2030. Krasnodar, 120 p.
Inozemtseva, A. Yu., & Konovalova, T. V. (2019). Digital transformation of passenger transport. In Mechanics, equipment, materials and technologies: Electronic collection of scientific articles based on materials of the International Scientific and Practical Conference (Krasnodar, October 29–30, 2019, pp. 613–616). Editorial board: Litvinov A. E., Plomodyalo R. L., Konovalova T. V., Gukasyan A. V., Voyna A. A., Volchenko N. A. Krasnodar: LLC “Print Terra”. EDN: https://elibrary.ru/JIXMJD
Izyumsky, A. A., Nadiryan, S. L., Leonova, I. O., & Gontaruk, A. V. (2025). Digital transformations of transport in the city of Krasnodar. In Topical issues of organizing road transportation, traffic safety and vehicle operation: Collection of scientific papers based on materials of the XX International Scientific and Technical Conference (Saratov, June 24, 2025, pp. 40–46). Saratov: Yuri Gagarin Saratov State Technical University. EDN: https://elibrary.ru/VYJTDY
Izyumsky, A. A., Nadiryan, S. L., & Kotsurba, S. V. (2023). Digitalization — the only path for the development of road transportation. International Journal of Advanced Studies, 13(4), 118–127. https://doi.org/10.12731/2227-930X-2023-13-4-118-127. EDN: https://elibrary.ru/DTCBRL
Nadiryan, S. L., Konovalova, T. V., Gontaruk, A. V., & Rynkova, P. A. (2025). Improving the organization of passenger transportation using the example of a regular route in Krasnodar. Bulletin of Donetsk Transport Academy, (2), 50–60. EDN: https://elibrary.ru/XJBOEZ
Agency for Strategic Initiatives. (2021). Analytical review “Mobility as a Service (MaaS): Global and Russian experience”. Moscow, 45 p.
Nadiryan, S. L. (2024). Methodology for optimizing the number of vehicles serving regular urban passenger transport routes (Candidate dissertation in Engineering Sciences). 140 p. EDN: https://elibrary.ru/KLNFNI
Dryuchin, D. A., Konovalova, T. V., Lebedev, E. A., Nadiryan, S. L., & Rassokha, V. I. (2024). Optimizing the number of vehicles serving regular routes in urban agglomerations: Monograph. Krasnodar: Publishing House “Yug”, 178 p. (Orenburg State University, Kuban State Technological University)
Konovalova, T. V., Nadiryan, S. L., & Kotenkova, I. N. (2024). Organization of transportation services and transport process safety: Study guide. Krasnodar: Kuban State Technological University Publishing House, 256 p. ISBN: 978-5-8333-1355-8. EDN: https://elibrary.ru/SZMALB
Nadiryan, S. L., Dryuchin, D. A., Rassokha, V. I., & Izyumsky, A. A. (2023). Program for calculating the cost of passenger transportation on municipal regular routes (Certificate of computer program registration RU 2023668943; application No. 2023667650 dated August 25, 2023; registered September 6, 2023)
Nadiryan, S. L., Dryuchin, D. A., Rassokha, V. I., & Izyumsky, A. A. (2024). Program for calculating technical and economic indicators of bus operation on a regular urban passenger route with optimal cabin occupancy (Certificate of computer program registration RU 2024619554; application dated April 18, 2024; registered April 24, 2024)
Nadiryan, S. L., Dryuchin, D. A., Rassokha, V. I., & Izyumsky, A. A. (2024). Program for calculating the number of vehicles serving a regular urban passenger route with optimal cabin occupancy (Certificate of computer program registration RU 2024660023; application dated April 18, 2024; registered May 2, 2024)
Rassokha, V. I. (2010). Situational management of motor transport systems. Scheme and scenarios for managing urban passenger transport. Bulletin of Orenburg State University, 4(110), 142–146. EDN: https://elibrary.ru/MLZQRX
Bocharov, I. A., Vlasov, Yu. L., & Rassokha, V. I. (2011). Model for determining the optimal number of route vehicles. Bulletin of Orenburg State University, 10(129), 49–53. EDN: https://elibrary.ru/PDRBUX
Regirer, S. A., Smirnov, N. N., & Chenchik, A. E. (2007). Mathematical model of moving collectives interaction: Public transport and passengers. Automation and Remote Control, 68(7), 1225–1238. https://doi.org/10.1134/S0005117907070107. EDN: https://elibrary.ru/LKGOXF
Mao, B.-H., Wang, M., Ho, T.-K., & Chen, H.-B. (2022). A review and prospect of urban public transit level of service research. Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, 22(1), 2–13.
Dahim, M. (2021). Enhancing the development of sustainable modes of transportation in developing countries: Challenges and opportunities. Civil Engineering Journal (Iran), 7(12), 2030–2042. https://doi.org/10.28991/cej-2021-03091776. EDN: https://elibrary.ru/ATRZWP
Copyright (c) 2025 Tatiana V. Konovalova, Sofia L. Nadiryan, Alisa V. Gontaruk, Vladimir I. Rassokha
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-NonCommercial-NoDerivatives» («Атрибуция — Некоммерческое использование — Без производных произведений») 4.0 Всемирная.
